Беглов поручил разорвать договор с подрядчиком реконструкции гимназии в Пушкине за срыв сроков
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов поручил чиновникам разорвать государственный контракт с ООО «Капитал стройиндустрия»: компания сорвала сроки реконструкции здания гимназии № 406 в Пушкине.
Кроме расторжения контракта, компании грозят штрафы и занесение в реестр недобросовестных подрядчиков. Также Смольный расторгнет два других госконтракта компании на подряды в Красносельском районе.
Вдогонку Беглов предложил директору ООО «Капитал стройиндустрия» повысить свою профессиональную квалификацию в строительном университете Петербурга.
Работы требовалось завершить в середине декабря прошлого года. Однако сейчас готовность двух корпусов оценивается в 65%.
Расторжение контрактов требует времени, поэтому реконструкция гимназии в 2019 году не закончится – завершение перенесено на 2020 год.
Беглов пообещал и впредь «поступать жестко» с подрядчиками, срывающими сроки строительства бюджетных объектов.
ЛАЭС (концерн Росэнергоатом) продолжила строительство объездной автодороги в Сосновом Бору в ленинградской области – одно из объектов, которые город должен получить в рамках строительства замещающих блоков ЛАЭС.
Работы начались в октябре 2014 года, затем последовал перерыв. Готовность дороги оценивается в 50%.
Работы стартовали в месте примыкания к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор». Как сообщает пресс-служба Росэнергоатома, это будет завершающий этап – в третьем квартале 2020 года дорога будет готова: планируется увеличить количество рабочих и техники на объекте и вести работы сразу на нескольких участках.
Новая дорога будет огибать Сосновый Бор и площадку строительства Ленинградской АЭС с востока. По сообщению местных СМИ, Начальной точкой новой дороги будет примыкание к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор» на участке от агрофирмы «Роса» до деревни Новое Калище, последним участком станет примыкание в деревне Керново. Кроме того, в проект вошли два моста – через реки Воронка и Копорка, и путепровод.
Протяженность дороги составит 20,6 км, ширина – 7,5 метров.
После сдачи в эксплуатацию дорога войдет в состав региональной трассы А-121 «Санкт-Петербург – 1 Мая».