«Морской Фасад» ищет партнеров для реконструкции морвокзала
Реконструировать Морской вокзал Смольный планирует по схеме государственно-частного партнерства. Об этом коммерческий директор АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов сообщил Фонтанке.
Будущий партнер получит в управление на длинный срок здание терминала и участки под застройку. Взамен он должен модернизировать вокзальные объект – залы ожидания, зоны таможенного досмотра и пограничного контроля, а также заменить авиационный трап на теле-трап.
На пока пустующих участках можно построить многофункциональный комплекс с гостиницей, апарт-отелем, бизнес-центром или конгрессно-выставочным комплексом общей площадью 10 тыс. кв. м.
По словам Панфилова, уже идут переговоры с рядом компаний, в том числе с девелоперами, работающими на рынке жилья.
Предположительно реконструкцию можно начать в 2021 году.
«Морской фасад» также намерен застраивать свои территории. В частности, на участке площадью 10 га между Мичманской улицей и проспектом Крузенштерна планируется построить Центр международного круизного туризма – с отелями и выставочными комплексами.
Большинство покупателей жилья узнают о возведении жилого комплекса, увидев стройку. Вопреки распространенному мнению, через интернет информацию получает примерно четверть покупателей.
Таковы выводы компании Glorax Development, проведшей опрос покупателей квартир на своих объектах.
Некие «погрешности», безусловно, есть. Например, в ЖК «Первый квартал» (проект «Ligovsky City»), увидев стройку, пришла почти треть покупателей – в других проектах доля таких покупателей составляет 30%.
По 26% составляет доля покупателей, которые узнали о новостройке от знакомых, друзей.
Доля покупателей, узнавших о строительстве ЖК в интернете, составляет 22-28%. Возможно, она зависит в том числе от времени, в течение которого реализуется проект.
Прочие респонденты указали другие источники рекламы.