«Морской Фасад» ищет партнеров для реконструкции морвокзала
Реконструировать Морской вокзал Смольный планирует по схеме государственно-частного партнерства. Об этом коммерческий директор АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов сообщил Фонтанке.
Будущий партнер получит в управление на длинный срок здание терминала и участки под застройку. Взамен он должен модернизировать вокзальные объект – залы ожидания, зоны таможенного досмотра и пограничного контроля, а также заменить авиационный трап на теле-трап.
На пока пустующих участках можно построить многофункциональный комплекс с гостиницей, апарт-отелем, бизнес-центром или конгрессно-выставочным комплексом общей площадью 10 тыс. кв. м.
По словам Панфилова, уже идут переговоры с рядом компаний, в том числе с девелоперами, работающими на рынке жилья.
Предположительно реконструкцию можно начать в 2021 году.
«Морской фасад» также намерен застраивать свои территории. В частности, на участке площадью 10 га между Мичманской улицей и проспектом Крузенштерна планируется построить Центр международного круизного туризма – с отелями и выставочными комплексами.
ГУП «Петербургский метрополитен» на конкурсе выберет подрядчика для капитального ремонта станции «Новочеркасская» Лахтинско-Правобережной линии. Стартовая цена контракта - 85,5 млн рублей.
Заявки на участие в торгах принимаются до 29 июля. Итоги конкурса станут известны 5 августа.
В перечне работ – ремонт станции, в том числе платформенных помещений. Срок исполнения контракта – 23 декабря 2020 года.
Станция «Новочеркасская» расположена на Заневской площади, на пересечении Заневского и Новочеркасского проспектов. Она начала работу в декабре 1985 году, до 1992 года называлась «Красногрвардейская».