«Морской Фасад» ищет партнеров для реконструкции морвокзала
Реконструировать Морской вокзал Смольный планирует по схеме государственно-частного партнерства. Об этом коммерческий директор АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов сообщил Фонтанке.
Будущий партнер получит в управление на длинный срок здание терминала и участки под застройку. Взамен он должен модернизировать вокзальные объект – залы ожидания, зоны таможенного досмотра и пограничного контроля, а также заменить авиационный трап на теле-трап.
На пока пустующих участках можно построить многофункциональный комплекс с гостиницей, апарт-отелем, бизнес-центром или конгрессно-выставочным комплексом общей площадью 10 тыс. кв. м.
По словам Панфилова, уже идут переговоры с рядом компаний, в том числе с девелоперами, работающими на рынке жилья.
Предположительно реконструкцию можно начать в 2021 году.
«Морской фасад» также намерен застраивать свои территории. В частности, на участке площадью 10 га между Мичманской улицей и проспектом Крузенштерна планируется построить Центр международного круизного туризма – с отелями и выставочными комплексами.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (Росавтодор) объявило о начале ремонта 34-километрового участка федеральной трассы А-180 «Нарва». В ближайшие дни также начнутся ремонтные работы на 62-километровом участке федеральной трассы А-181 «Магистральная».
Ремонты планируется завершить осенью 2020 года. На время работ на отдельный участках будет вводиться реверсивное движение с ограничением скорости.
Участок на А-180 проходит через Кингисеппский район – от поворота к Усть-Луге до границы с Эстонией. В ходе работ нужно заменить покрытие трассы, установить новые дорожные знаки, отремонтировать обочины, тротуары, а также установить 11 остановочных павильонов.
Предназначенный к ремонту участок А-181 тянется от пересечения трассы с автодорогой Санкт-Петербург – Морье до автодороги А-121 «Сортавала» во Всеволожском районе. В ходе работ планируется уложить покрытие, сделать дренаж, заменить два остановочных павильона.
Как отмечается в сообщении Упрдор «Северо-Запад», автодорога «Магистральная» (Северное полукольцо) прежде находилась в региональной собственности, передана в федеральное ведение осенью прошлого года – совершенно разбитая.