Проект планировки будущего участка Лахтинско-Правобережной линии метро разработает ЗАО «Институт Трансэкопроект»
Институт стал единственным участником открытого конкурса КРТИ на разработку документации по планировке территории для размещения линейного объекта: «Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» (в пределах административной границы Санкт-Петербурга)».
При стартовой цене 11,571 млн рублей проектировщик снизил цену до 11,5 млн рублей.
Победителю предстоит подготовить ППТ и проект межевания, в том числе установить границы красных линий и зон, где можно разместить инфраструктуру участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Проект должен быть готов до 30 сентября 2020 года.
Ранее, также по заказу КРТИ, разработана предпроектная документация для продолжения Лахтинско-Правобережной ветки метро до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Как сообщает пресс-служба Смольного, пока проекты каждый субъект – Петербург и Ленобласть, разрабатывают отдельно, однако позже «работа будет синхронизирована».
Предполагаемый срок открытия станции «Кудрово» - 2025 год.
На месте стихийной свалки строительного мусора в Калининском районе Петербурга Смольный планирует построить дорогу, которая свяжет проспекты Полюстровский и Маршала Блюхера.
Жители квартала 24-27 Полюстрово жаловались на обилие строительного мусора на территории квартала. Сейчас идет расчистка – вывезено 36 тыс. кубометров мусора. Расчистить территорию планируется до сентября.
Затем на месте свалки начнется строительство дороги. Точные сроки чиновники не называют.
Как сообщает Смольный, общественные активисты обнаружили в общей сложности 36 таких свалок.
Ранее врио губернатора Петербурга Александр Беглов пригрозил организаторам нелегальных свалок уголовной ответственностью. Но почему-то «авторов» стихийных свалок найти не удается – расчистка территорий происходит за счет городского бюджета.