Проект планировки будущего участка Лахтинско-Правобережной линии метро разработает ЗАО «Институт Трансэкопроект»
Институт стал единственным участником открытого конкурса КРТИ на разработку документации по планировке территории для размещения линейного объекта: «Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» (в пределах административной границы Санкт-Петербурга)».
При стартовой цене 11,571 млн рублей проектировщик снизил цену до 11,5 млн рублей.
Победителю предстоит подготовить ППТ и проект межевания, в том числе установить границы красных линий и зон, где можно разместить инфраструктуру участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Проект должен быть готов до 30 сентября 2020 года.
Ранее, также по заказу КРТИ, разработана предпроектная документация для продолжения Лахтинско-Правобережной ветки метро до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Как сообщает пресс-служба Смольного, пока проекты каждый субъект – Петербург и Ленобласть, разрабатывают отдельно, однако позже «работа будет синхронизирована».
Предполагаемый срок открытия станции «Кудрово» - 2025 год.
Начался ввод в эксплуатацию новой общеобразовательной школы на 825 учащихся на Муринской дороге, 70 корпус 2, строение 1 в Красногвардейском районе Петербурга.
Заказчиком объекта выступил СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», подрядчик - АО «Трест № 68», сообщает пресс-служба комитета по строительству.
В трехэтажном здании будут оборудованы 33 классные комнаты, помещение охраны, гардероб, столовая на 450 мест, кабинет врача, два бассейна, два спортивных зала, актовый зал, библиотека, учебно-производственные мастерские, а также спальни для групп продленного дня.
Прилегающая территория оборудована спортивными площадками и беговыми дорожками.
Согласно Адресной инвестиционной программе, всего в 2019 году в Петербурге планируется ввести 11 новых школ, построенных за счет бюджета.