Проект планировки будущего участка Лахтинско-Правобережной линии метро разработает ЗАО «Институт Трансэкопроект»
Институт стал единственным участником открытого конкурса КРТИ на разработку документации по планировке территории для размещения линейного объекта: «Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» (в пределах административной границы Санкт-Петербурга)».
При стартовой цене 11,571 млн рублей проектировщик снизил цену до 11,5 млн рублей.
Победителю предстоит подготовить ППТ и проект межевания, в том числе установить границы красных линий и зон, где можно разместить инфраструктуру участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Проект должен быть готов до 30 сентября 2020 года.
Ранее, также по заказу КРТИ, разработана предпроектная документация для продолжения Лахтинско-Правобережной ветки метро до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Как сообщает пресс-служба Смольного, пока проекты каждый субъект – Петербург и Ленобласть, разрабатывают отдельно, однако позже «работа будет синхронизирована».
Предполагаемый срок открытия станции «Кудрово» - 2025 год.
ГУП «Петербурский метрополитен» объявил торги за право капитально отремонтировать перегонные тоннели станций «Площадь Восстания» и «Маяковская» Невско-Василеостровской линии.
Конкурс на разработку рабочей документации для ремонта прошел в мае.
Стартовая цена контракта – 4,3 млн рублей.
Срок исполнения контракта – 26 февраля 2020 года. А приступить к работе требуется незамедлительно после его подписания.
В процессе работ подрядчику предстоит выполнить работы «в части гидроизоляции обделки соединительной ветки станции метро «Площадь Восстания» и станции метро «Маяковская».