Проект планировки будущего участка Лахтинско-Правобережной линии метро разработает ЗАО «Институт Трансэкопроект»
Институт стал единственным участником открытого конкурса КРТИ на разработку документации по планировке территории для размещения линейного объекта: «Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» (в пределах административной границы Санкт-Петербурга)».
При стартовой цене 11,571 млн рублей проектировщик снизил цену до 11,5 млн рублей.
Победителю предстоит подготовить ППТ и проект межевания, в том числе установить границы красных линий и зон, где можно разместить инфраструктуру участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Проект должен быть готов до 30 сентября 2020 года.
Ранее, также по заказу КРТИ, разработана предпроектная документация для продолжения Лахтинско-Правобережной ветки метро до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Как сообщает пресс-служба Смольного, пока проекты каждый субъект – Петербург и Ленобласть, разрабатывают отдельно, однако позже «работа будет синхронизирована».
Предполагаемый срок открытия станции «Кудрово» - 2025 год.
Движение по путепроводу КАД, проходящего над проспектом Культуры, остается наполовину перекрытым до 1 августа – после вскрытия асфальта выяснилось, что объем работ будет больше запланированного ранее.
Бетонные работы полосы безопасности и первой полосы на внутреннем кольце КАД идут круглосуточно, однако сроки все равно сдвигаются.
Сначала ремонт нельзя было начинать из-за проведения ПМЭФ. Когда они начались, завершить их предполагалось 10 июля, однако из-за сильных дождей ремонт решено было продлить до 22 июля.
Пока работы не завершатся, первая полоса и полоса безопасности внутреннего кольца КАД останутся перекрытыми для проезда, а на прочих участках скорость движения по-прежнему ограничена до 50 км/час, сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад».