Проект планировки будущего участка Лахтинско-Правобережной линии метро разработает ЗАО «Институт Трансэкопроект»
Институт стал единственным участником открытого конкурса КРТИ на разработку документации по планировке территории для размещения линейного объекта: «Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» (в пределах административной границы Санкт-Петербурга)».
При стартовой цене 11,571 млн рублей проектировщик снизил цену до 11,5 млн рублей.
Победителю предстоит подготовить ППТ и проект межевания, в том числе установить границы красных линий и зон, где можно разместить инфраструктуру участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Проект должен быть готов до 30 сентября 2020 года.
Ранее, также по заказу КРТИ, разработана предпроектная документация для продолжения Лахтинско-Правобережной ветки метро до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Как сообщает пресс-служба Смольного, пока проекты каждый субъект – Петербург и Ленобласть, разрабатывают отдельно, однако позже «работа будет синхронизирована».
Предполагаемый срок открытия станции «Кудрово» - 2025 год.
Архангельская компания «Тепловой элемент» начала строительство нового предприятия по выпуску теплообменных элементов котлоагреатов для ТЭЦ и ГРЭС в качестве резидента индустриального парка «Череповец» в Вологодской области.
Под строительство выделен участок площадью 2,2 га.
Как отмечает глава компании «Тепловой элемент» Алексей Щусь, площадка в индустриальном парке устроила компанию сразу по нескольким параметрам: «короткое транспортное плечо для поставки металла, основного материала при производстве набивки; коммуницирование площадки для реализации проекта на территории индустриального парка; возможность воспользоваться льготами ТОСЭР».
Он также отметил: налоговые преференции, которые получают резиденты территорий опережающего развития, позволяют предприятиям быстрее развиваться.