Из-за отказа ГК «Норманн» подписать договор с новым инвестором на достройку двух ЖК дольщики начала бессрочную голодовку
Вчера дольщики, купившие квартиры в жилых комплексах «Три апельсина» и «На Заречной» в Выборгском районе Петербурга, начали бессрочную голодовку. Причина – отказ руководства компании подписать договор с новым инвестором, который согласился завершить проблемные долгострои.
«Сегодня в 16 часов дольщики недобросовестной строительной компании Normann были вынуждены устроить голодовку. Дольщики ждут свои квартиры уже 7 лет!! На крайние меры их подтолкнуло бездействие властей и мошенничество со стороны руководства СK Normann», - пишут дольщики в соцсетях.
Комитет по строительству еще весной нашел нового инвестора, но гендиректор ГК «Норманн» Владимир Смирнов отказался подписывать с ним договор. Хотя в мае на совещании в комитете он сообщил: подписаны новые договоры генерального подряда с ООО «ПТК», компания провела анализ состояния строительных площадок, в ближайший месяц завершится передача всей исполнительной документации с дальнейшим выходом строителей на работы.
Однако теперь выясняется, что никакие договоры не подписаны – следовательно, весной Смирнов, мягко говоря, ввел в заблуждение и чиновников, и дольщиков.
Ранее Смирнов сначала согласился, а потом пошел на попятную и сорвал переговоры с инвестором, который соглашался достроить ЖК «Десяткино 2.0» в Ленобласти.
Дольщики устраивают бессрочную голодовку. Аналогичный способ они использовали для понуждения застройщика завершить другой ЖК – «Ижора Парк».
По предварительным оценкам, строительство первой очереди ЖК «На Заречной» и ЖК «Три Апельсина» планируется завершить в декабре 2019 года. Третью очередь ЖК «На Заречной», где строительство выполнено лишь на 5%, реально сдать в мае 2021 года.
Компания стала единственным участником конкурса на реконструкцию моста через Никольское устье с материковой части на остров Ягры в Северодвинске Архангельской области.
Вчера региональное правительство заключило с архангельской компанией «Автодороги» контракт на сумму почти 2,8 млрд рублей.
На период строительства – до 15 сентября 2023 года, движение продолжится по старому мосту. После открытия нового он пойдет под снос, прилегающая территория будет рекультивирована.
Существующий мост – трехпролетный, совмещенный (автомобильный и железнодорожный). Новый мост планируется построить рядом со старым. Его длина составит 2,9 км. Проезжая часть будет четырехполосной. Также проект предполагает две транспортные развязки, которые разделят потоки автомобилей по направлению на остров и обратно.
Кроме того, в перечень работ вошел ремонт дороги по Ягринскому шоссе от Архангельского шоссе до Октябрьской улицы.
Финансирование строительства предполагается из бюджетов разных уровней. В частности, на 2019 год объем финансирование составит 225 млн рублей, из которых 200 млн рублей предоставил федеральный бюджет.
По данным местных СМИ, владелец и руководитель ООО «Автодороги» - Павел Беляев. Компания регулярно выигрывает торги ФКУ Упрдор «Холмогоры» и «Архангельскавтодор».