Первого сентября примет детей новая школа в Красногвардейском районе
Начался ввод в эксплуатацию новой общеобразовательной школы на 825 учащихся на Муринской дороге, 70 корпус 2, строение 1 в Красногвардейском районе Петербурга.
Заказчиком объекта выступил СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», подрядчик - АО «Трест № 68», сообщает пресс-служба комитета по строительству.
В трехэтажном здании будут оборудованы 33 классные комнаты, помещение охраны, гардероб, столовая на 450 мест, кабинет врача, два бассейна, два спортивных зала, актовый зал, библиотека, учебно-производственные мастерские, а также спальни для групп продленного дня.
Прилегающая территория оборудована спортивными площадками и беговыми дорожками.
Согласно Адресной инвестиционной программе, всего в 2019 году в Петербурге планируется ввести 11 новых школ, построенных за счет бюджета.
Принятый Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – большой шаг вперед, однако рынок инфраструктурных транспортных проектов по-прежнему узок – не достает подготовленных проектов.
Таково мнение генерального директора компании IC Ictas Insaat в России и СНГ Игоря Коваля, прозвучавшее на конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры».
Он полагает, что достаточное количество подготовленных проектов позволило бы правительству определиться с бюджетным объемом финансирования, банкам – также с объемом и стоимостью финансирования, строителям и инвесторам – с форматом участия в проекте. Подрядные организации тоже заинтересованы в информации о сроках проектов.
Коваль добавил: «Существенным подспорьем для сокращения сроков запуска проектов и повышения концентрации постоянно-действующих игроков на инфраструктурном рынке стало бы создание открытой базы данных о сроках, стоимости, и иных параметрах проектов, что позволяло бы повысить прозрачность управления проектом и обеспечить наибольшую эффективность. Считаем, что институцианализация процесса подготовки и обсуждения будет способствовать подготовке большего количества проектов».
Также участники рынка полагают необходимой актуализировать существующую методику расчета и использования в дорожном строительстве инертных материалов: зачастую сметы на дорожное строительство рассчитываются по устаревшим формулам. Кроме того, необходимо в корректировке нуждаются действующие правила формирования казначейского финансового обеспечения контракта на проведение дорожных работ.