Первого сентября примет детей новая школа в Красногвардейском районе
Начался ввод в эксплуатацию новой общеобразовательной школы на 825 учащихся на Муринской дороге, 70 корпус 2, строение 1 в Красногвардейском районе Петербурга.
Заказчиком объекта выступил СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», подрядчик - АО «Трест № 68», сообщает пресс-служба комитета по строительству.
В трехэтажном здании будут оборудованы 33 классные комнаты, помещение охраны, гардероб, столовая на 450 мест, кабинет врача, два бассейна, два спортивных зала, актовый зал, библиотека, учебно-производственные мастерские, а также спальни для групп продленного дня.
Прилегающая территория оборудована спортивными площадками и беговыми дорожками.
Согласно Адресной инвестиционной программе, всего в 2019 году в Петербурге планируется ввести 11 новых школ, построенных за счет бюджета.
Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») увеличивает свой вклад в сбережение природы – наращивает программу рециклинга тары – деревянных поддонов, используемых для перевозки газобетона.
Сегодня H+H – единственный производитель автоклавного газобетона в Петербурге и Ленобласти, выступивший с подобной программой, направленной на сохранение экологии региона.
Повторно использованы, по подсчетам компании, уже 28 тыс. паллет, в том числе 6,5 тыс. – в первой половине 2019 года. Предположительно от вырубки спасены 6-8 тыс. деревьев.
Пока доля возвратной тары составляет 9%, но в 2020 году компания планирует увеличить долю возвратов до 12%.
В большинстве случаев паллеты возвращают корпоративные клиенты – от 200 до 800 единовременно.
Цена выкупа поддонов H+H – договорная. Выкупу подлежат только фирменные поддоны компании, но и их повторное применение возможно только в производственном цикле H+H. Цена зависит в том числе от того, кто именно несет затраты на транспортировку паллет на склад.
Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет, указано в сообщении компании.