ГК ПИК купила 7,4 га бывших площадей завода «Климов» на Кантемировской
Группа компаний ПИК в лице ООО «ПИК-ИНВЕСТПРОЕКТ» приобрела на торгах, организованных АО «РТ - Стройтех» (структура госкорпорации Ростех для продажи непрофильных активов), бывшую производственную площадку Объединенной двигателестроительной корпорации «Климов» на Кантемировской, 11 в Петербурге.
Торги проводились повторно – в мае заявок не поступало, однако, вопреки ожиданию участников рынка, стартовая цена не опустилась.
Участок площадью 7,4 га ограничен Кантемировской улицей, Большим Сампсониевским проспектом, улицей Александра Матросова и железнодорожной веткой. Производственная площадка освобождена в 2014 году, когда «Климов» «переехал» в Каменку. Однако находится в залоге у Внешэкономбанка.
Кроме того, участок обременен постройками различного назначения – девять зданий побольше и несколько небольших технических построек.
ГК ПИК в ходе торгов победила другого претендента, предложив за участок немного больше стартовой цены в 1,3 млрд рублей.
Ранее эксперты предполагали: если предприятие задолжало ВЭБ 4 млрд рублей (кроме участка на Кантемировской, у банка в залоге оставался участок примерно в 2 га на Белоостровской улице), следовательно от продажи земли оно намерено выручить именно такую сумму. В то же время вряд ли найдутся желающие приобретать участки под редевелопмент за такие деньги.
Приобретенный участок относится к зоне промышленно-делового назначения. Однако после принятия поправок в Генплан здесь возможно строительство жилья. Ограничения по высоте – 40 метров. Предположительно на участке можно построить до 100 тыс. кв. м.
С 1 августа 2019 года автодорога «Петрозаводск – Ошта» на территории Республики Карелия переходит в оперативное управление подведомственному Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола», в федеральную собственность, и станет участком трассы А-215 «Лодейное поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок».
Переданный на федеральный баланс участок будет называться «Подъезд к городу Петрозаводск».
Дорога давно вызывает обоснованное возмущение у водителей и остро нуждается в обновлении. Поэтому, как только процедура передачи завершится, Управление сразу же начнет приводить дорогу в порядок в рамках содержания – средства на это уже выделены, указано в сообщении Росавтодора.
Однако главное событие для этой дороги – предстоящий капитальный ремонт, которому подвергнется вся трасса. ФКУ Упрдор «Кола» приступит к разарботке проектной документации уже в 2019 году. Ремонт планируется разбить на семь этапов и завершить в 2023 году.
