ГК ПИК купила 7,4 га бывших площадей завода «Климов» на Кантемировской
Группа компаний ПИК в лице ООО «ПИК-ИНВЕСТПРОЕКТ» приобрела на торгах, организованных АО «РТ - Стройтех» (структура госкорпорации Ростех для продажи непрофильных активов), бывшую производственную площадку Объединенной двигателестроительной корпорации «Климов» на Кантемировской, 11 в Петербурге.
Торги проводились повторно – в мае заявок не поступало, однако, вопреки ожиданию участников рынка, стартовая цена не опустилась.
Участок площадью 7,4 га ограничен Кантемировской улицей, Большим Сампсониевским проспектом, улицей Александра Матросова и железнодорожной веткой. Производственная площадка освобождена в 2014 году, когда «Климов» «переехал» в Каменку. Однако находится в залоге у Внешэкономбанка.
Кроме того, участок обременен постройками различного назначения – девять зданий побольше и несколько небольших технических построек.
ГК ПИК в ходе торгов победила другого претендента, предложив за участок немного больше стартовой цены в 1,3 млрд рублей.
Ранее эксперты предполагали: если предприятие задолжало ВЭБ 4 млрд рублей (кроме участка на Кантемировской, у банка в залоге оставался участок примерно в 2 га на Белоостровской улице), следовательно от продажи земли оно намерено выручить именно такую сумму. В то же время вряд ли найдутся желающие приобретать участки под редевелопмент за такие деньги.
Приобретенный участок относится к зоне промышленно-делового назначения. Однако после принятия поправок в Генплан здесь возможно строительство жилья. Ограничения по высоте – 40 метров. Предположительно на участке можно построить до 100 тыс. кв. м.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило сократить стандартный размер места на автомобильной парковке.
Как заявил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, конечная цель – увеличить количество парковочных мест на узких дорогах, а также пересадить граждан в малолитражные автомобили.
По действующему стандарту, размер парковочного места для легковой машины - 5,3Х2,5 метра. Росстандарт предлагает сократить эти размеры примерно на 0,5 метра – в зависимости от угла, под которым парковка расположена относительно проезжей части.
Ожидается, что стандарт будет утвержден в ноябре 2019 года. Однако, как выяснили СМИ, опрашивая участников рынка, не факт, что он будет принят.
Мнения по поводу «уплотнительного» стандарта расходятся. Так, глава Федерации автовладельцев России поддержал введение нового стандарта, а заместитель председателя Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил против.
По его мнению, есть риск большого количества мелких аварий – на парковках, в том числе с участием новичков за рулем. также депутат предположил, что главная цель другая – собрать побольше денег с автомобилистов.