Ремонт Комендантского проспекта поэтапно перекроет движение транспорта
На разных участках Комендантского проспекта с 3 августа по 30 августа будет перекрываться движение транспорта: АО «ВАД» приступило к ремонту проспекта.
Протяженность участка от Комендантской площади до Нижне-Каменской улицы – 2,8 км. Предстоит отремонтировать 94,72 тыс. кв. м на проезжей части и 2,83 тыс. кв. м тротуаров.
Стоимость работ - 185,67 млн рублей.
Ремонт участка Комендантского проспекта входит в состав лота «Северо-Западный административный район», который ВАД выиграла на торгах. Цена контракта – 810 млн рублей.
Всего в Петербурге в теплый сезон 2019 года планировалось отремонтировать 132 км дорожного полотна общей площадью 2,4 млн кв. м – 127 адресов.
Изначально на программу 2019 года планировалось выделить 5 млрд рублей, однако уже летом Смольный решил добавить 2,4 млрд рублей на ремонт дорог. Как сообщал КРТИ, средства будут перераспределены в рамках городской адресно-инвестиционной программы, в частности, будут отобраны с объектов капстроительства, в том числе проблемных, где пока не выкуплена земля.
Принятый Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – большой шаг вперед, однако рынок инфраструктурных транспортных проектов по-прежнему узок – не достает подготовленных проектов.
Таково мнение генерального директора компании IC Ictas Insaat в России и СНГ Игоря Коваля, прозвучавшее на конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры».
Он полагает, что достаточное количество подготовленных проектов позволило бы правительству определиться с бюджетным объемом финансирования, банкам – также с объемом и стоимостью финансирования, строителям и инвесторам – с форматом участия в проекте. Подрядные организации тоже заинтересованы в информации о сроках проектов.
Коваль добавил: «Существенным подспорьем для сокращения сроков запуска проектов и повышения концентрации постоянно-действующих игроков на инфраструктурном рынке стало бы создание открытой базы данных о сроках, стоимости, и иных параметрах проектов, что позволяло бы повысить прозрачность управления проектом и обеспечить наибольшую эффективность. Считаем, что институцианализация процесса подготовки и обсуждения будет способствовать подготовке большего количества проектов».
Также участники рынка полагают необходимой актуализировать существующую методику расчета и использования в дорожном строительстве инертных материалов: зачастую сметы на дорожное строительство рассчитываются по устаревшим формулам. Кроме того, необходимо в корректировке нуждаются действующие правила формирования казначейского финансового обеспечения контракта на проведение дорожных работ.