Ремонт Комендантского проспекта поэтапно перекроет движение транспорта
На разных участках Комендантского проспекта с 3 августа по 30 августа будет перекрываться движение транспорта: АО «ВАД» приступило к ремонту проспекта.
Протяженность участка от Комендантской площади до Нижне-Каменской улицы – 2,8 км. Предстоит отремонтировать 94,72 тыс. кв. м на проезжей части и 2,83 тыс. кв. м тротуаров.
Стоимость работ - 185,67 млн рублей.
Ремонт участка Комендантского проспекта входит в состав лота «Северо-Западный административный район», который ВАД выиграла на торгах. Цена контракта – 810 млн рублей.
Всего в Петербурге в теплый сезон 2019 года планировалось отремонтировать 132 км дорожного полотна общей площадью 2,4 млн кв. м – 127 адресов.
Изначально на программу 2019 года планировалось выделить 5 млрд рублей, однако уже летом Смольный решил добавить 2,4 млрд рублей на ремонт дорог. Как сообщал КРТИ, средства будут перераспределены в рамках городской адресно-инвестиционной программы, в частности, будут отобраны с объектов капстроительства, в том числе проблемных, где пока не выкуплена земля.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило сократить стандартный размер места на автомобильной парковке.
Как заявил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, конечная цель – увеличить количество парковочных мест на узких дорогах, а также пересадить граждан в малолитражные автомобили.
По действующему стандарту, размер парковочного места для легковой машины - 5,3Х2,5 метра. Росстандарт предлагает сократить эти размеры примерно на 0,5 метра – в зависимости от угла, под которым парковка расположена относительно проезжей части.
Ожидается, что стандарт будет утвержден в ноябре 2019 года. Однако, как выяснили СМИ, опрашивая участников рынка, не факт, что он будет принят.
Мнения по поводу «уплотнительного» стандарта расходятся. Так, глава Федерации автовладельцев России поддержал введение нового стандарта, а заместитель председателя Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил против.
По его мнению, есть риск большого количества мелких аварий – на парковках, в том числе с участием новичков за рулем. также депутат предположил, что главная цель другая – собрать побольше денег с автомобилистов.