Калининград определился с ценой проектирования третьей очереди Восточной эстакады – 120 млн рублей
В 2020 году власти Калининграда хотели бы начать проектирование третьей очереди Восточной эстакады, которая соединит Октябрьский остров с улицами Емельянова и Дзержинского. Стоимость работ – примерно в 120 млн рублей, подсчитали чиновники.
По словам министра развития инфраструктуры Елены Дятловой, проектирование начнется, если правительство выделит на это средства. Все расчеты представлены.
Трассировка предполагает прохождение эстакады через мост через Новую Преголю с выходом на улицу Дзержинского, двухуровневое пересечение железнодорожных путей, а также дорогу до Муромской улицы.
Первую очередь Восточной эстакады – от улицы Октябрьская до Московского проспекта, строит АО «ВАД». Цена контракта составила 5,16 млрд рублей.
Согласно проекту, вторая очередь должна соединить Московский проспект и улицу Гагарина.
Пока средств нет даже на проектирование, не говоря уже о строительстве эстакады. Как сообщают местные СМИ, ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов посетовал на нехватку 5 млрд рублей для продвижения Восточной эстакады в южном направлении.
Вместе со стартом работы новых станций метрополитена «Проспект Славы», «Шушары» и «Дунайская» жителей и гостей города ожидают приятные перемены: с работой подземки свяжут график наземного транспорта.
О таком логистическом решении, намного облегчающем жизнь пассажиров, сообщил врио губернатора Александр Беглов. В свою очередь, Эдуард Батанов, вице-губернатор Северной столицы уточнил, что для этого изменят маршрутную сеть. Так, к примеру, график движения автобусов из Колпино подключат к графику составов метро, движущихся через станцию Шушуары.
Напомним, новые станции станут частью Фрунзенского радиуса метрополитена. Планируется, что они будут перевозить до 10 тысяч пассажиров в сутки. Как мы сообщали ранее, строители работают на этих объектах круглосуточно, первый состав там проедет 19 июля.