Калининград определился с ценой проектирования третьей очереди Восточной эстакады – 120 млн рублей
В 2020 году власти Калининграда хотели бы начать проектирование третьей очереди Восточной эстакады, которая соединит Октябрьский остров с улицами Емельянова и Дзержинского. Стоимость работ – примерно в 120 млн рублей, подсчитали чиновники.
По словам министра развития инфраструктуры Елены Дятловой, проектирование начнется, если правительство выделит на это средства. Все расчеты представлены.
Трассировка предполагает прохождение эстакады через мост через Новую Преголю с выходом на улицу Дзержинского, двухуровневое пересечение железнодорожных путей, а также дорогу до Муромской улицы.
Первую очередь Восточной эстакады – от улицы Октябрьская до Московского проспекта, строит АО «ВАД». Цена контракта составила 5,16 млрд рублей.
Согласно проекту, вторая очередь должна соединить Московский проспект и улицу Гагарина.
Пока средств нет даже на проектирование, не говоря уже о строительстве эстакады. Как сообщают местные СМИ, ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов посетовал на нехватку 5 млрд рублей для продвижения Восточной эстакады в южном направлении.
Специалисты Центробанка – с большой долей сомнений, сделали прогноз: через семь-девять лет, в результате реализации нацпроекта «Жилье и городская среда», вслед за спросом упадут цены на жилье, и это приведет к сокращению строительных объемов.
Сомнения высказаны в исследовании «Проблемы и риски кредитного финансирования жилищного строительства», опубликованном ЦБ.
Логика такова: когда целевые показатели нацпроекта будут достигнуты (120 млн кв. м построенного жилья в год к 2024 году), спрос на новостройки иссякнет. В том числе из-за быстрого роста объемов ипотечного кредитования. В результате упадут цены на жилье, а потом – не подкрепленные спросом строительные объемы.
Также у экспертов вызывает тревогу строительная отрасль в роли доминирующего заемщика: в период реализации нацпроекта банкам придется нарастить объемы кредитования строителей более чем в десять раз. Причем риски этого самого крупного заемщика упадут на банки.