СК «ЛенРусСтрой» приступила к созданию променада – центра ЖК «Новое Горелово»
В центре жилого комплекса «Новое Горелово» на границе Петербурга и Ленобласти разместится полукилометровый бульвар – прогулочно-развлекательная зона в составе проекта. Строительной Корпорации «ЛенРусСтрой» приступила к ее созданию.
Проект променада разработали архитекторы Антон Николаенков и Мария Левченко, участники Санкт-Петербургской архитектурной группы ДВОР. Они победили в архитектурном конкурсе – заказчик решил, что их работа наиболее полно раскрыла идею – лучшее из современной скандинавской архитектуры интегрировать в природную среду.
По мнению заместителя генерального директора СК «ЛенРусСтрой» Максима Жабина, такое пространство способно генерировать положительные эмоции и делать людей счастливее.
По замыслу авторов, на бульваре разместятся площади, зеленые рекреационные зоны и общественные пространства для активного и спокойного отдыха. Здесь планируется организовывать представления и кинопоказы, установить фонтан и скамейки, смонтировать многоуровневую подсветку, а также организовать стрит-фуд.
В ЖК «Новое Горелово» после завершения строительства, намеченного на 2025 год, будут проживать, по расчетам, 9 тыс. человек. Район состоит из трех жилых кварталов с домами высотой 12-17 этажей, объектами социальной инфраструктуры. Общая площадь составит 446,7 тыс. кв. м.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило сократить стандартный размер места на автомобильной парковке.
Как заявил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, конечная цель – увеличить количество парковочных мест на узких дорогах, а также пересадить граждан в малолитражные автомобили.
По действующему стандарту, размер парковочного места для легковой машины - 5,3Х2,5 метра. Росстандарт предлагает сократить эти размеры примерно на 0,5 метра – в зависимости от угла, под которым парковка расположена относительно проезжей части.
Ожидается, что стандарт будет утвержден в ноябре 2019 года. Однако, как выяснили СМИ, опрашивая участников рынка, не факт, что он будет принят.
Мнения по поводу «уплотнительного» стандарта расходятся. Так, глава Федерации автовладельцев России поддержал введение нового стандарта, а заместитель председателя Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил против.
По его мнению, есть риск большого количества мелких аварий – на парковках, в том числе с участием новичков за рулем. также депутат предположил, что главная цель другая – собрать побольше денег с автомобилистов.