В Волосовском районе Ленобласти отремонтированы 13 км региональных трасс
ГКУ «Ленавтодор» рапортует о завершении ремонта того или иного участка дороги на территории Ленобласти почти ежедневно. Сегодня завершены ремонты нескольких участков в Волосовском районе.
Отремонтировано в совокупности около 13 км дорог на участках трасс «Извоз – Лемовжа», «Гатчина – Ополье» и «Кемполово – Губаницы – Выра – Шапки».
Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На дорогах расчищены полосы отводов, уложены два слоя нового асфальтобетона, установлены дорожные знаки и нанесена разметка.
Как отмечает в своем сообщении пресс-служба регионального правительства, из-за обычно высокой интенсивности движения на этих участках работы проводились по ночам, чтобы не слишком ограничивать движение автомобилей и автобусов.
Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») увеличивает свой вклад в сбережение природы – наращивает программу рециклинга тары – деревянных поддонов, используемых для перевозки газобетона.
Сегодня H+H – единственный производитель автоклавного газобетона в Петербурге и Ленобласти, выступивший с подобной программой, направленной на сохранение экологии региона.
Повторно использованы, по подсчетам компании, уже 28 тыс. паллет, в том числе 6,5 тыс. – в первой половине 2019 года. Предположительно от вырубки спасены 6-8 тыс. деревьев.
Пока доля возвратной тары составляет 9%, но в 2020 году компания планирует увеличить долю возвратов до 12%.
В большинстве случаев паллеты возвращают корпоративные клиенты – от 200 до 800 единовременно.
Цена выкупа поддонов H+H – договорная. Выкупу подлежат только фирменные поддоны компании, но и их повторное применение возможно только в производственном цикле H+H. Цена зависит в том числе от того, кто именно несет затраты на транспортировку паллет на склад.
Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет, указано в сообщении компании.