Дрозденко намерен строить и реконструировать пять-семь очистных сооружений в год
Задача для Ленинградской области – строить и реконструировать минимум пять-семь комплексов очистных сооружений (КОС) в год. В течение пяти лет необходимо ликвидировать все основные «грязные» сбросы в Финский залив, заявил губернатор региона Александр Дрозденко накануне запуска построенных по новым технологиям очистных в селе Путилово Кировского района.
Очистные в селе Путилово построены в рамках нацпроекта «Чистая вода», и также по конвенции о защите Балтийского моря от стоков. Сейчас на объекте завершаются пуско-наладочные работы. Подрядчик – компания «Дека».
Инновационные технологии, примененные при строительстве очистных будут экстраполированы на другие объекты. В частности, кроме традиционных механической и биологической очистки на объекте будет дополнительный этап очистки – с помощью мембранных реакторов. Доочистка будет проводиться с помощью ультрафиолета. В результате многоступенчатой очистки вода не должна отличаться от обычной питьевой.
Новое строительство в селе Путилово инициировало МУП «Путилово ЖКХ». Стоимость строительства составила 155,3 млн рублей. Кроме средств областного бюджета, проект софинансировало МУП.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило сократить стандартный размер места на автомобильной парковке.
Как заявил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, конечная цель – увеличить количество парковочных мест на узких дорогах, а также пересадить граждан в малолитражные автомобили.
По действующему стандарту, размер парковочного места для легковой машины - 5,3Х2,5 метра. Росстандарт предлагает сократить эти размеры примерно на 0,5 метра – в зависимости от угла, под которым парковка расположена относительно проезжей части.
Ожидается, что стандарт будет утвержден в ноябре 2019 года. Однако, как выяснили СМИ, опрашивая участников рынка, не факт, что он будет принят.
Мнения по поводу «уплотнительного» стандарта расходятся. Так, глава Федерации автовладельцев России поддержал введение нового стандарта, а заместитель председателя Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил против.
По его мнению, есть риск большого количества мелких аварий – на парковках, в том числе с участием новичков за рулем. также депутат предположил, что главная цель другая – собрать побольше денег с автомобилистов.