Приморский район – самый «энергоэффективный» в Петербурге
Приморский район Петербурга возглавил рейтинг 18-ти районов в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в бюджетной сфере по результатам первой половины 2019 года, составленный СПбГБУ «Центр энергосбережения».
В тройке лидеров, кроме Приморского, также Петроградский и Курортный районы.
Как отмечают аналитики, Приморский район регулярно входит с тройку лидеров рейтинга с 2017 года. Нынешнее лидерство – результат правильного расхода тепловой энергии, а также автоматизации процессов регулирования подачи тепла.
Быстрее всего в рейтинге поднимался Красногвардейский район – благодаря заключенным в первом полугодии энергосервисным контрактам. Они заключены в пяти учреждениях. Ожидаемая экономия тепла составит 182 720 тыс. кВт. ч – 1,4 млн рублей по действующему тарифу.
Улучшили позиции относительно прошлого года Петроградский, Адмиралтейский и Центральный районы. Худшие показатели имеют Невский, Колпинский и Кронштадтский районы.
С 2016 года сводные показатели энергоэффективности рейтинга включены в систему ключевых показателей результативности глав администраций районов Петербурга, напоминают аналитики.

Критерии, учитываемые при составлении рейтинга:
- Удельный расход тепловой энергии на нужды отопления объектов бюджетной сферы;
- Доля объема тепловой энергии, расчеты за которую осуществляются с использованием узлов учета, в общем объеме потребленной зданиями бюджетной сферы тепловой энергии;
- Доля зданий бюджетной сферы, в которых обеспечивается автоматическое регулирование параметров теплоносителя в зависимости от температуры наружного воздуха;
- Доля подведомственных администрации района государственных учреждений, заключивших энергосервисные контракты в отчетном периоде;
- Доля подведомственных администрации района государственных учреждений, представивших в ГИС «Энергоэффективность» энергодекларации.
В прошлом году управляющая компания аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) потратила 926,8 млн рублей на обновление технопарка: в эксплуатацию ввели более 50 единиц спецтранспорта и другой наземной техники.
Нововведения делают четвертую в России по объему пассажиропотока воздушную гавань неуязвимой для плохих метеоусловий. Три новые машины для скоростной очистки аэродромных покрытий перронов, аэродромные пылесосы для очистки покрытий под телетрапами и на стоянках воздушных судов могут эксплуатироваться при отрицательных температурах. Парк спецтехники аэропорта Пулково также пополнили автомобиль для перевозки оборудования для нанесения разметки, фронтальный погрузчик и самосвал для перевозки снега зимой и песка, щебня, асфальтобетонной смеси и грунта. Кроме того, в Пулково появились 26 багажных электротягача, 10 самоходных пассажирских трапов, и 6 универсальных моторных обогревателей и 8 мобильных источников питания воздушных судов. В автопарк аэропорта Пулково также поступили 4 новых перронных автобуса для доставки пассажиров от терминала к борту самолета и обратно, амбулифт для обслуживания маломобильных пассажиров, а также новый автобус марки ПАЗ для перевозки оперативных смен аэродромной службы.