Уширить переезд на проспекте Энергетиков КРТИ запланировал к осени 2020 года
Железнодорожный переезд на проспекте Энергетиков на участке от Яхтенной до Магнитогорской улиц – причину регулярных пробок, комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга планирует уширить до 15 октября 2020 года.
Об этом в ответе на запрос депутата Законодательного собрания Петербурга надежды Тихоновой сообщило руководство комитета.
Чиновники уточняют: согласно дорожной карте, разработанной вместе с РЖД, в перечне работ учтено переустройство инженерных коммуникаций в зоне дорожных работ за счет собственников сетей. Поэтому общая стоимость работ пока не известна, и дорожная карта еще не согласована.
Проезжая часть проспекта Энергетиков в районе железнодорожного переезда сужается до одной полосы, поэтому здесь регулярно возникают пробки. Другой дороги от жилмассива до ближайшей станции метро – «Ладожская», в округе нет.
Планы по улучшению ситуацию вынашивались еще в Ленинграде, затем – в Петербурге, однако кроме расселения домов для реконструкции участка трассы в конце 1980-х, ничего не произошло.
Банк «Санкт-Петербург» предоставит Группе ЛСР 10,5 млрд рублей сроком на три года в рамках трех генеральных соглашений на финансирование текущей деятельности девелопера.
В частности, кредитную линию на 5 млрд рублей банк открывает для ООО «ЛСР. Строительство-СЗ», на 0,5 млрд рублей – для АО «ЛСР. Базовые», еще 5 млрд рублей – для головной компании ПАО «Группа ЛСР».
Суля по адресатам финансирования Группа ЛСР, работающая на рынках не только двух столиц, но также Ленинградской и Московской областях и Екатеринбурга, намерена наращивать объемы строительства в СЗФО, а также развивать производственные мощности.
Заместитель председателя правления банка «Санкт-Петербург» Вячеслав Ермолин подчеркивает: Группа ЛСР – многолетний партнер банка. Это далеко не первый кредит.