Уширить переезд на проспекте Энергетиков КРТИ запланировал к осени 2020 года
Железнодорожный переезд на проспекте Энергетиков на участке от Яхтенной до Магнитогорской улиц – причину регулярных пробок, комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга планирует уширить до 15 октября 2020 года.
Об этом в ответе на запрос депутата Законодательного собрания Петербурга надежды Тихоновой сообщило руководство комитета.
Чиновники уточняют: согласно дорожной карте, разработанной вместе с РЖД, в перечне работ учтено переустройство инженерных коммуникаций в зоне дорожных работ за счет собственников сетей. Поэтому общая стоимость работ пока не известна, и дорожная карта еще не согласована.
Проезжая часть проспекта Энергетиков в районе железнодорожного переезда сужается до одной полосы, поэтому здесь регулярно возникают пробки. Другой дороги от жилмассива до ближайшей станции метро – «Ладожская», в округе нет.
Планы по улучшению ситуацию вынашивались еще в Ленинграде, затем – в Петербурге, однако кроме расселения домов для реконструкции участка трассы в конце 1980-х, ничего не произошло.
Изменения в долевое законодательство, вступившие в силу 1 июля 2019 года, предполагают активное применение BIM-технологий в строительстве. Между тем нормативные документы в этой сфере не разработаны. Однако, не дожидаясь уточнений, ряд компаний вплотную занялись информационным моделированием.
В их числе – компания «ПЕНОПЛЭКС». BIM-моделирование перестало быть прерогативой проектировщиков, новые модели создают и другие участники строительных проектов, в частности, производители стройматериалов, подчеркивают в компании.
В частности, компания «ПЕНОПЛЭКС СПб» разработала новые технологии почти для всех конструктивов, где применяются теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС и гидроизоляция PLASTFOIL. Разработки размещены в том числе на портале «Библиотека BIMLIB» - информационные модели кровель, стен, полов, фундаментов и других конструктивных узлов для программ Revit и Archicad, также дублированные в формат IFC.
Информационные модели компании «ПЕНОПЛЭКС СПб» позволяют автоматически настраивать спроектированный в 3D узел под геометрические параметры поверхности, на которой предстоит его применение. Изменения, внесенные в узел, сразу отражаются в спецификациях. Так, при корректировке длины и высоты узла автоматически пересчитывается требуемое количество теплоизоляции, а также крепежа и других доборных элементов, необходимых для его фиксации.