ГК «Монолит» пошла по рукам


24.07.2019 09:25

Лидер производства бетона в Петербурге, ГК «Монолит» с начала года в третий раз перепродан. По крайней мере, об этом свидетельствуют данные «СПАРК-Интерфакс».


От основателей компании Игоря Константинова и Александра Воронова компания в начале года перешла к Максиму Донову, в мае – к Олегу Цветкову, новым владельцем стал Леонид Горячев.

Участники рынка с 2016 года не слишком понимают, куда ведет ситуация – с того момента, когда ГК «Монолит» приобрела бетонные заводы холдинга «Ленстройдеталь» и обогнала по производству бетона на местном рынке бетонные структуры Группы ЛСР.

Есть мнение, что цепочка сделок – притворная, однако прямых доказательств никто не предоставляет. Зато всех интересует, откуда участники цепочки берут большие суммы на покупку нового бизнеса.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК Монолит

Подписывайтесь на нас:


17.07.2019 17:35

В столице Республики Карелия на дорогах укладывается современный щебеночно-мастичный асфальт. Непривычный вид асфальта смутил местных жителей – они усомнились в прочности и долговечности покрытия.


Замглавы Петрозаводска Юлия Мизинкова на своей странице «ВКонтакте» успокоила горожан. «Предусмотрена укладка верхнего слоя щебеночно-мастичным асфальтом, а не привычной асфальтобетонной смесью. В составе ЩМА повышенное содержание щебня крупной фракции. При укладке смесь образует структурный каркас из щебня, распределяющий нагрузку по конструкции, что делает его прочнее и износоустойчивее, придает шероховатость, увеличивая сцепление с шинами автомобилей и уменьшая тормозной путь», - пояснила она.

Состав ЩМА включает какой-либо минеральный материал (щебень, песок, минеральный порошок), вяжущий битумный компонент и стабилизирующую добавку.

ЩМА укладывают даже на рулежные дорожки аэродоромов.

Как отметила Мизинкова, ЩМА имеет целый ряд преимуществ, в том числе гораздо большую водонепроницаемость и повышенную сопротивляемость образованию трещин. «Все то, что необходимо в наших погодных условиях и высокой интенсивности движения», - резюмировала она.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Юнидорстрой

Подписывайтесь на нас: