Росстандарт грезит о тесных парковках, уставленных малолитражками
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило сократить стандартный размер места на автомобильной парковке.
Как заявил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, конечная цель – увеличить количество парковочных мест на узких дорогах, а также пересадить граждан в малолитражные автомобили.
По действующему стандарту, размер парковочного места для легковой машины - 5,3Х2,5 метра. Росстандарт предлагает сократить эти размеры примерно на 0,5 метра – в зависимости от угла, под которым парковка расположена относительно проезжей части.
Ожидается, что стандарт будет утвержден в ноябре 2019 года. Однако, как выяснили СМИ, опрашивая участников рынка, не факт, что он будет принят.
Мнения по поводу «уплотнительного» стандарта расходятся. Так, глава Федерации автовладельцев России поддержал введение нового стандарта, а заместитель председателя Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил против.
По его мнению, есть риск большого количества мелких аварий – на парковках, в том числе с участием новичков за рулем. также депутат предположил, что главная цель другая – собрать побольше денег с автомобилистов.
Банк «Санкт-Петербург» предоставит Группе ЛСР 10,5 млрд рублей сроком на три года в рамках трех генеральных соглашений на финансирование текущей деятельности девелопера.
В частности, кредитную линию на 5 млрд рублей банк открывает для ООО «ЛСР. Строительство-СЗ», на 0,5 млрд рублей – для АО «ЛСР. Базовые», еще 5 млрд рублей – для головной компании ПАО «Группа ЛСР».
Суля по адресатам финансирования Группа ЛСР, работающая на рынках не только двух столиц, но также Ленинградской и Московской областях и Екатеринбурга, намерена наращивать объемы строительства в СЗФО, а также развивать производственные мощности.
Заместитель председателя правления банка «Санкт-Петербург» Вячеслав Ермолин подчеркивает: Группа ЛСР – многолетний партнер банка. Это далеко не первый кредит.