В рамках развития Музея Мирового океана согласован ремонт причала на набережной Петра Великого
Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России согласовали расходы на капитальный ремонт участка причала от набережной Петра Великого до двухъярусного моста, где затем встанет на якорь один из экспонатов калининградского Музея Мирового океана – единственное рыболовное судно-музей «СРТ-129».
Сейчас уникальный для Росси комплексный морской музей расширяется – идет строительство нового корпуса «Планета Океан». Планируется, что подрядная компания «Строймонолитсервиc» завершит строительство корпуса поздней осенью, а отделочные работы закончатся к середине 2020 года.
Ремонт причала – также часть проекта по расширению музейной экспозиции. Проект предполагает ремонт верхнего строения причала со стоянкой «СРТ-129», для которого после обследования конструкций причала будет установлено персональное швартовое устройство.
Протяженность участка причала – 134 метра, площадь – 3,2 тыс. кв. м.
В столице Республики Карелия на дорогах укладывается современный щебеночно-мастичный асфальт. Непривычный вид асфальта смутил местных жителей – они усомнились в прочности и долговечности покрытия.
Замглавы Петрозаводска Юлия Мизинкова на своей странице «ВКонтакте» успокоила горожан. «Предусмотрена укладка верхнего слоя щебеночно-мастичным асфальтом, а не привычной асфальтобетонной смесью. В составе ЩМА повышенное содержание щебня крупной фракции. При укладке смесь образует структурный каркас из щебня, распределяющий нагрузку по конструкции, что делает его прочнее и износоустойчивее, придает шероховатость, увеличивая сцепление с шинами автомобилей и уменьшая тормозной путь», - пояснила она.
Состав ЩМА включает какой-либо минеральный материал (щебень, песок, минеральный порошок), вяжущий битумный компонент и стабилизирующую добавку.
ЩМА укладывают даже на рулежные дорожки аэродоромов.
Как отметила Мизинкова, ЩМА имеет целый ряд преимуществ, в том числе гораздо большую водонепроницаемость и повышенную сопротивляемость образованию трещин. «Все то, что необходимо в наших погодных условиях и высокой интенсивности движения», - резюмировала она.