Завершено строительство школы в Озерках ценой в 800 млн рублей
Школа в квартале 25А Шувалово-Озерки, строительство которой велось с 2008 года, завершена: компания «Норд-Строй» получила разрешение на ввод. За время строительства в объект вложено примерно 800 млн рублей.
Школа на 550 учеников располагается в квартале, ограниченном улицами Кустодиева и Руднева и Поэтическим бульваром, рядом с ЖК «Лондон-парк».
Заказчиком последнего этапа выступило СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», объявившее год назад торги на завершение школы со стартовой ценой 498,5 млн рублей. Готовность здания оценивалась в 35%.
Компания «Норд-Строй» стала третьим подрядчиком на объекте – до этого здесь десять лет работала компания «Инженерные экосистемы», потом два года - ООО «Ленстройремонт». Контракты расторгались из-за срыва сроков строительства.
Среди статей расходов за истекшее время – подключения к сетям, корректировка проектов и проч.
Как сообщает комитет по строительству Петербурга, сейчас построено четырехэтажное здание площадью 4,6 тыс. кв. м с двумя бассейнами, двумя спортзалами, кружковыми комнатами.
Первого сентября школа примет детей.
На фото: Состояние объекта в июле 2017 года
Принятый Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – большой шаг вперед, однако рынок инфраструктурных транспортных проектов по-прежнему узок – не достает подготовленных проектов.
Таково мнение генерального директора компании IC Ictas Insaat в России и СНГ Игоря Коваля, прозвучавшее на конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры».
Он полагает, что достаточное количество подготовленных проектов позволило бы правительству определиться с бюджетным объемом финансирования, банкам – также с объемом и стоимостью финансирования, строителям и инвесторам – с форматом участия в проекте. Подрядные организации тоже заинтересованы в информации о сроках проектов.
Коваль добавил: «Существенным подспорьем для сокращения сроков запуска проектов и повышения концентрации постоянно-действующих игроков на инфраструктурном рынке стало бы создание открытой базы данных о сроках, стоимости, и иных параметрах проектов, что позволяло бы повысить прозрачность управления проектом и обеспечить наибольшую эффективность. Считаем, что институцианализация процесса подготовки и обсуждения будет способствовать подготовке большего количества проектов».
Также участники рынка полагают необходимой актуализировать существующую методику расчета и использования в дорожном строительстве инертных материалов: зачастую сметы на дорожное строительство рассчитываются по устаревшим формулам. Кроме того, необходимо в корректировке нуждаются действующие правила формирования казначейского финансового обеспечения контракта на проведение дорожных работ.