Готовится капремонт перегонных тоннелей в районе станции «Площадь Восстания»
ГУП «Петербурский метрополитен» объявил торги за право капитально отремонтировать перегонные тоннели станций «Площадь Восстания» и «Маяковская» Невско-Василеостровской линии.
Конкурс на разработку рабочей документации для ремонта прошел в мае.
Стартовая цена контракта – 4,3 млн рублей.
Срок исполнения контракта – 26 февраля 2020 года. А приступить к работе требуется незамедлительно после его подписания.
В процессе работ подрядчику предстоит выполнить работы «в части гидроизоляции обделки соединительной ветки станции метро «Площадь Восстания» и станции метро «Маяковская».
Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.