Дорога на месте стихийной свалки свяжет проспекты Полюстровский и Маршала Блюхера
На месте стихийной свалки строительного мусора в Калининском районе Петербурга Смольный планирует построить дорогу, которая свяжет проспекты Полюстровский и Маршала Блюхера.
Жители квартала 24-27 Полюстрово жаловались на обилие строительного мусора на территории квартала. Сейчас идет расчистка – вывезено 36 тыс. кубометров мусора. Расчистить территорию планируется до сентября.
Затем на месте свалки начнется строительство дороги. Точные сроки чиновники не называют.
Как сообщает Смольный, общественные активисты обнаружили в общей сложности 36 таких свалок.
Ранее врио губернатора Петербурга Александр Беглов пригрозил организаторам нелегальных свалок уголовной ответственностью. Но почему-то «авторов» стихийных свалок найти не удается – расчистка территорий происходит за счет городского бюджета.
Принятый Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – большой шаг вперед, однако рынок инфраструктурных транспортных проектов по-прежнему узок – не достает подготовленных проектов.
Таково мнение генерального директора компании IC Ictas Insaat в России и СНГ Игоря Коваля, прозвучавшее на конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры».
Он полагает, что достаточное количество подготовленных проектов позволило бы правительству определиться с бюджетным объемом финансирования, банкам – также с объемом и стоимостью финансирования, строителям и инвесторам – с форматом участия в проекте. Подрядные организации тоже заинтересованы в информации о сроках проектов.
Коваль добавил: «Существенным подспорьем для сокращения сроков запуска проектов и повышения концентрации постоянно-действующих игроков на инфраструктурном рынке стало бы создание открытой базы данных о сроках, стоимости, и иных параметрах проектов, что позволяло бы повысить прозрачность управления проектом и обеспечить наибольшую эффективность. Считаем, что институцианализация процесса подготовки и обсуждения будет способствовать подготовке большего количества проектов».
Также участники рынка полагают необходимой актуализировать существующую методику расчета и использования в дорожном строительстве инертных материалов: зачастую сметы на дорожное строительство рассчитываются по устаревшим формулам. Кроме того, необходимо в корректировке нуждаются действующие правила формирования казначейского финансового обеспечения контракта на проведение дорожных работ.