ВТБ идет в цифровые риэлторы
В сентябре Группа ВТБ планирует запустить бета-версию первых сервисов нового продукта – жилищной экосистемы, в декабре – расширенную версию.
Жилищная экосистема ВТБ подразумевает индивидуальный подход ко всем этапам сделки с недвижимостью – от подбора объекта до ремонта и сдачи в аренду, в режиме одного окна и на цифровой основе.
Эксперты банка полагают, что в жилищную систему войдут около 10 млн пользователей. Все предложения будут сформированы на базе продуктов и услуг Группы ВТБ и ее партнеров.
Сейчас к работе готов прототип ипотечного брокера, есть электронная регистрация сделок, придуман способ расчетов. Кроме того, разработаны концепции ключевых продуктов: витрина объектов недвижимости и их поиск, страхование жилых помещений и участников сделки, создание дизайн-проектов для приобретаемых квартир.
«Создание жилищной экосистемы усилит конкурентное преимущество ВТБ в цифровом сегменте бизнеса», - полагает Анатолий Печатников, заместитель президента - председателя правления ВТБ.
Для работы в новом направлении создана новая компания - ООО «Жилищная экосистема ВТБ». Ее генеральным директором назначен Вячеслав Дусалеев, с 2018 года работавший в должности советника руководителя глобальной бизнес-линии «Розничный бизнес» банка ВТБ.
«В интересах ВТБ – ускорить принятие решений по всем возникающим у клиентов вопросам за счет перехода на полностью цифровой путь. За рекордно короткие сроки мы собрали команду и внедрили модель гибкого производства, которая позволила уже на старте проекта повысить эффективность жилищной экосистемы», – комментирует Дусалеев.
Глава Мурманска Андрей Сысоев подписал Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры города до 2035 года. По мнению экспертов, точно будет реализован один пункт – создание платных парковок.
Как сообщает ММК.news, программа рассчитывалась исходя из оптимистического и пессимистического развития демографической ситуации Мурманска, который регулярно покидают жители. В случае значительного сокращения населения программа развития водится к ремонту дорог. Оптимистичный вариант предполагает реализацию ряда проектов: соединение Нижнеростинского шоссе и «Прибрежки» новой автодорогой с путепроводом через железнодорожные пути в створе Портового проезда, а также расширение существующей дорожной сети.
Однако в каждом варианте остается пункт о создании платных парковок: если паркоматы закупит привлеченный инвестор, властям не придется тратить деньги на реализацию этого пункта программы. Вырученные от парковки средств, по всей видимости, получит этот самый инвестор. Возможно, что-то перепадет городскому бюджету.
Организовать платные парковки планируется через полтора года. Они разместятся на улицах Октябрьская, Володарского, К.Маркса, Профсоюзов, Воровского, Комсомольская, Егорова, Дзержинского, Перовской, Пушкинской, Ленинградской, проездах Рыбном и Флотском, Пионерском переулке и на площади Спорта.