Группа ЛСР продала завод ЖБИ на Тепловозной
Компания «ЛСР. Железобетон» (Группа ЛСР) продала петербургской компании – производителю железобетонных изделий «СиБ-центр», подконтрольной Александру Семенову, завод железобетонных изделий на Тепловозной улице, 32 в Рыбацком.
Сумма сделки не раскрывается.
Еще осенью прошлого года Группа ЛСР намеревалась застроить участок площадью 10 га жильем – даже получила разрешение перевести участок в зону жилой застройки.
Предприятие производственной мощностью 126 тыс. кубометров в год выпускает дорожные и аэродромные плиты, сваи, шахты лифтов, балки, ригели, лестницы и площадки, элементы забора.
Руководство Группы ЛСР решило, что для обеспечения поставок на собственные стройки достаточно двух заводов – в Екатеринбурге и Петербурге. Избавиться от лишних модностей – часть стратегии компании.
Ранее СМИ сообщали о намерении компании «СиБ-центр» закрепиться в числе лидеров по производству ЖБИ на Северо-Западе. Кроме завода в Рыбацком, компания весной приобрела участок в Металлострое для строительства еще одного завода.
Администрация Ненецкого автономного округа (НАО) объявила торги по выбору подрядчика, который реконструируется аэропорт в поселке Амдерма на берегу Карского моря, сообщают СМИ. Для 577 жителей поселка воздушное сообщение – единственный способ связи в Большой землей.
Стартовая цена контракта – 788 млн рублей. В его рамках необходимо реконструировать взлетно-посадочную полосу, рубежные дорожки, перроны. Прием заявок начат. Итоги конкурса будут подведены 27 июля 2019 года. срок исполнения контракта – 30 сентября 2021 года.
Средства на реконструкцию выделяет федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Федеральные власти планируют до 2023 года в Арктической зоне реконструировать 15 аэропортов. В 2019 году планируется реконструировать аэропорты в Норильске, Амдереа, Мурманске, Певеке, Бухте Провидения, Маркове, Лаврентии, Соловках.
По данным NAO24, ранее губернатор округа Александр Цыбульский заявлял о выделении 5 млрд рублей на реконструкцию инфраструктуры и взлетно-посадочных полос аэропортов «Амдерма» и «Нарьян-Мар».
Решение о реконструкции аэропорта в Амдерме вызвано не сочувствием к местному населению, планами освоения нефтегазоносных месторождений северной части Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, в которых Амдерма пригодится в качестве базы.