Путин поручил отрегулировать рынок битума
Правительство РФ получило поручение президента Владимира Путина до 1 декабря 2019 года найти способы, которые бы остановили рост цен на битум, обеспечить равномерные закупки в течение года и организовать зимнее хранение.
Эти меры должны положительно повлиять на сезонный процесс ремонта дорог.
Поручение дано по итогам заседания Госсовета 26 июня 2019 года по вопросам развития сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения, указано на сайте Кремля.
Как пояснил на заседании Госсовета губернатор Республики Бурятия Алексей Цыденов, проводивший анализ ситуации, битума в стране производится с избытком: расчетная потребность в битуме к 2024 году – 9 млн тонн, объем производства – 11,7 млн тонн. Однако, полагает Цыденов, спрос можно закрыть только при равномерном производстве битума в течение всего года. «И эти производственные мощности касаются всех марок битума: дорожного, кровельного и строительного. Соответственно, для исключения дефицита битума необходимо создание условий для его круглогодичного производства, хранения и распределения», - подчеркнул он.
Кроме того, проблемой стали цены. Официальный мониторинг отталкивается от отпускных цен производителей. А подрядчики, отметил Цыденов, приобретают битум уже по другим ценам, как правило, через цепочку посредников. В результате сезонное колебание цен достигает 60%.
Ранее глава Минтранс РФ Евгений Дитрих также высказывал опасения: если не сдержать цены на битум, исполнение нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» окажется под угрозой.
Кроме колебаний цен от сезона к сезону, наблюдается также рост цен на битум, обусловленный другими причинами. По некоторым данным, по итогам 2018 года цены увеличились на 30%.
Минтранс уже работает над сезонной составляющей: как заявлял Дитрих, готова отдельная программа по созданию хранилища битума. В ее разработке участвовали крупнейшие нефтяные компании.
По мнению Путина, все перечисленные факторы влияют на конечную стоимость дорожных работ. «Подрядчики зачастую выходят на конкурс, где заведомо занижены цены на битум, асфальт, асфальтобетон, щебень, другие материалы, поэтому компании либо вовсе отказываются от таких подрядов, либо, как им заблагорассудится и как удается, выкручиваются, что негативно сказывается и на качестве дорог, и на сроках выполнения дорожного строительства. Прошу заинтересованные ведомства разобраться, наконец, в этой ситуации», - указал он на заседании Госсовета.
Девелопер города-курорта Gatchina Gardens совместно с технопарком компании Айра приступили к разработке концепции комплексного благоустройства Приоратского парка – части императорской резиденции в Гатчине в Ленинградской области, объекта культурного наследия федерального значения.
Готовую концепцию партнеры передадут в Дирекцию по сохранению объектов культурного наследия Ленобласти безвозмездно.
Территория исторического парка занимает 141 га. Планируется реконструировать его за три года – превратить в огромное рекреационное пространство, оборудовать велодорожками, пляжами, обустроить арт-объекты. В частности, вокруг Черного озера планируется воссоздать некоторые объекты, в том числе парадные ворота, купальни, павильон лодочной станции.
В концепцию будут включены все охраняемые объекты на территории парка – несколько исторических построек, в том числе четыре караулки и водонапорная башня, а также система мелиоративных канав и Колпанский водовод, сообщает пресс-служба девелопера.
Еще одна часть территории задумана как эко-парк вкупе с рекреационной зоной, где появятся: амфитеатр, летний кинотеатр, плавучие концертные сцены и проч.
В парке также запланирован 16-километровый веломаршрут.
Партнеры, кроме того, разработают ТЭО проекта. Задача – просчитать коммерческую составляющую, которая должна обеспечить возврат вложений.
Проект будет представлен на конкур концепций осенью 2019 года. Затем запланировано общественное обсуждение конкурсных работ и по его итогам – конкурс на проведение дендро- и гидрологических исследований, чуть позже – конкурс на проектирование пилотного участка парка.
Восстановление парка стало возможным после его передачи из федеральной собственности в региональную.
Приоратский парк разбит конце ХVIII века, во времена императора Павла I. После строительства Приоратского дворца территория была распланирована и благоустроена – здесь появились парадные ворота и прогулочные дорожки, Черное озеро было углублено и вычищено, лишняя земля сформировала несколько островков в центре озера. Законченный вид парк приобрел в конце XIX века в годы правления Александра III, избравшего Гатчину своей основной резиденцией.