В ЖК «Северная долина» в День знаний откроется новая школа


18.07.2019 12:22

Компания «Главстрой СПб» получила разрешение на ввод школы на улице Федора Абрамова, 16, корпус 3, строение 1 в Парголово в составе жилого комплекса «Северная долина».


Школа построена по договору аренды земельного участка между городом и застройщиком в рамках комплексного освоения территории.

Учебное заведение откроется в День знаний, 1 сентября.

До этого на территории комплекса функционировали два корпуса школы № 482.

Новая школа рассчитана на 825 учащихся.

Здание расположено во дворе квартале 19 «Северной долины», на огороженной территории. Общая площадь – более 22 тыс. кв. м.

Внутри есть два плавательных бассейна, два спортзала, библиотека, актовый зал. На прилегающей территории оборудованы спортивные площадки, площадка для торжественных мероприятий, зона отдыха.

Кроме того, компания ввела в эксплуатацию второй детский сад в ЖК «Юнтолово» на Юнтоловском проспекте, 45, корпус 4, строение 1.

Трехэтажный детский сад площадью 3 тыс. кв. м рассчитан на 100 воспитанников. Оборудованы шесть групп для детей разных возрастов, залы для гимнастических и музыкальных занятий, бассейн, помещения для учебы и кружков. На прилегающей территории располагаются площадки для отдыха с теневыми навесами, спортивные и игровые зоны.

Открыть детский сад планируется также в сентябре.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Главстрой СПб



17.07.2019 17:35

В столице Республики Карелия на дорогах укладывается современный щебеночно-мастичный асфальт. Непривычный вид асфальта смутил местных жителей – они усомнились в прочности и долговечности покрытия.


Замглавы Петрозаводска Юлия Мизинкова на своей странице «ВКонтакте» успокоила горожан. «Предусмотрена укладка верхнего слоя щебеночно-мастичным асфальтом, а не привычной асфальтобетонной смесью. В составе ЩМА повышенное содержание щебня крупной фракции. При укладке смесь образует структурный каркас из щебня, распределяющий нагрузку по конструкции, что делает его прочнее и износоустойчивее, придает шероховатость, увеличивая сцепление с шинами автомобилей и уменьшая тормозной путь», - пояснила она.

Состав ЩМА включает какой-либо минеральный материал (щебень, песок, минеральный порошок), вяжущий битумный компонент и стабилизирующую добавку.

ЩМА укладывают даже на рулежные дорожки аэродоромов.

Как отметила Мизинкова, ЩМА имеет целый ряд преимуществ, в том числе гораздо большую водонепроницаемость и повышенную сопротивляемость образованию трещин. «Все то, что необходимо в наших погодных условиях и высокой интенсивности движения», - резюмировала она.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Юнидорстрой