Группа ЛСР в первом полугодии реализовала недвижимости на 38 млрд рублей
В первой половине 2019 года Группа ЛСР продала 368 тыс. кв. м недвижимости на 38 млрд рублей. Рост в денежном выражении составил 6% относительной первой половины прошлого года.
Правда, основной объем продаж пришел на столичные проекты компании. Генеральный директор Группы ЛСР Андрей Молчанов считает результаты полугодия отличными.
Девелопмент недвижимости
Росту выручки также помогло увеличение цен – в проектах компании она выросла в среднем на 18% относительно аналогичного периода прошлого года, до 114 тыс. руб. за кв. м.
В отчете Группы также указано на значительную долю сделок с использованием ипотечный займов – 48%.
По итогам полугодия в эксплуатацию введено 160 тыс. к. м продаваемых площадей – на 31% больше, чем год назад.
Недвижимость в Петербурге
На рынок выведено 603 тыс. кв. м недвижимости.
Молчанов выразил уверенность в ближайшем будущем компании: «Благодаря активному стратегическому планированию, ЛСР успешно адаптировала бизнес к новым условиям отрасли и спросу на рынке недвижимости с момента внедрения изменений в законодательстве о долевом строительстве в прошлом году. В результате нам удалось обеспечить плавный переход к ведению бизнеса в новом нормативно-правовом климате».
Производство стройматериалов
Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.