Ленобласть собирается первой в стране создать региональный фонд помощи дольщикам
Власти Ленинградской области намерены незамедлительно создать региональный фонд помощи дольщикам.
В июне Госдума среди поправок в долевое законодательство приняла в том числе поправку о создании региональных= фондов, задача которых – достройка проблемных объектов. Губернатор региона Александр Дрозденко подтвердил готовность области создать и софинансировать такой фонд. Он пояснил: область активно участвовала в разработке законопроекта и теперь готова оперативно отработать схему.
Финансировать достройку проблемных объектов должна госкомпания Дом.РФ. Ленобласть уже провела с ней переговоры о софинансировании достройки проблемных ЖК на территории региона, а также направила сведения о проблемных объектах.
В Ленобласти, как и в других регионах страны, примерно 3-5% от общего количества строящихся жилых объектов относятся к проблемным.
Новости по теме:
Ленобласть привлечет Дом.РФ к достройке проблемных ЖК
Застройщикам-банкротам придется завершать проблемные дома самостоятельно
В Госдуме предлагают создать региональные фонды помощи дольщикам
Калининградское МКУ «ГДСР» ищет подрядчика для строительства участка дороги от Большой Окружной (в районе Сельмы) до улицы Лукашова (микройон Чкаловск). Стартовая цена контракта – более 316 млн рублей.
Технический заказчик – МКУ «УКС». Генпроектировщик – ООО «Дорсервис-Калининград».
Как сообщает городская администрация, строительство дороги уже началось в 2018 году. Однако почти сразу выяснилось: территория строительства заболочена больше, чем выявили изыскательские работы. Соответственно, понадобились дополнительные средства на осушение участка и корректировка проекта.
Информация о предстоящих электронных торгах размещена на сайте госзакупок. Итоги будут подведены 29 июля.
Победителю предстоит построить магистральную улицу районного значения – местами двухполосную, местами – четырехполосную. Длина участка составит 1647,86 м. Из прежде запланированных четырех съездов на существующую автодорогу «Северный обход» в проекте остались два. Расчетная скорость на разных участках – 50-100 км/час.
Вдоль дороги должны разместиться велодорожки и тротуары.
По условиям торгов, завершить строительство необходимо к 2021 году.