Сформирован комплексный план развития дорожный инфраструктуры в Петербурге и Ленобласти на 2020-2024 год
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти сформировала перечень первоочередных мероприятий модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
В перечень вошли 29 объектов – 25 в Петербурге, 6 в Ленинградской области. Процедура согласований многоступенчатая. План уже побывал в Аналитическом центре при правительстве РФ и получил поручение добрать информацию. Сейчас, сообщает пресс-служба Дирекции, с помощью властей Петербурга и Ленобласти информация уточняется.
Как заявил руководитель Дирекции Кирилл Поляков, развитие Санкт-Петербургского транспортного узла – важнейший стратегический проект для сего Северо-Западного региона: через Петербург и Ленобласть проходят международные транспортные коридоры.
Власти двух регионов надеются на участие федерального бюджета при реализации транспортных проектов; ранее комплексный план уже был отослан в Минтранс РФ.
Из общего перечня мероприятий по крайней мере семь планируется начать в 2020 году.
Перечень мероприятий, предложенных для включения в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в Петербурге и Ленобласти на период до 2024 года
В Василеостровский районный суд Петербурга направлено уголовное дело против бывшего гендиректора ЗАО «Строительно-монтажное управление №303» Виктора Мусихина: задолжав сотрудника СМУ 3,1 млн рублей, он направлял полученные средства кредиторам.
Уголовное дело заведено по статье 145.1 УК РФ («невыплата зарплаты») и по статье 201 УК РФ («злоупотребление полномочиями»). Мусихин признал себя виноватым в задержке зарплат, но не считает, что злоупотребил должностными полномочиями.
Выплата зарплат задержана минимум на два месяца. Кроме того, следствие установило: Мусихин направил несколько писем копаниям-партнерам, в которых просил перечислять деньги, причитающиеся СМУ-303 на счета фирм-кредиторов. Сумма переводов составила 6,5 млн рублей.
Как отмечают СМИ, история с долгами по зарплатам – не первая. Аналогичная ситуация складывалась в 2018 году, тогда речь шла о 25,7 млн рублей. Но уголовное дело было прекращено после погашения долгов.
Кроме того, в 2017 году ООО «Заптрансстрой» подало иск о банкротстве одной из дочерних структур СМУ-303.
«СМУ-303» выполняет крупные городские и частные контракты на подрядные работы.