Аутлет-деревня «Zsar Outlet Village» в Виролахти пошла на второй круг
Открытая в конце прошлого года в Виролахти, в 500 м от пограничного перехода Торфяновка – Ваалимаа первая финская аутлет-деревня «Zsar Outlet Village», прирастет второй очередью: доходы ритейла обеспечивает растущий поток российских покупателей.
В течение полугода, со времени открытия аутлета, количество российский туристов выросло на 45%. При этом российские граждане оставляют в торговых точках в четыре раза больше денег, чем финны.
Проектирование второй очереди начнется в 2021 году, завершить строительство планируется в конце 2022-го. Объем инвестиций оценивается в 20 млн евро. В то же время точные даты зависят от спроса.
На момент открытия из шести десятков магазинов действовали 20. Сегодня, как сообщил журналистам Сами Вайниомяки, член правления Zsar Oy, арендована половина площадей и работают 27 магазинов.
Объем инвестиций в первую очередь «Zsar Outlet Village» составил около 40 млн евро. Проект реализуется на средства частных инвесторов: Tesi – Промышленные инвестиции Финляндии и финский банк Oma Saastopankki. Арендаторы также вкладываются в создание собственных магазинов – 15-20 млн евро.
На прилавках - товары международных брендов классов «премиум» и «люкс». Однако со скидкой 30-70%.
Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.