Задуманной правительством РФ системе оплаты за вывоз мусора не хватает нескольких миллиардов на закупку контейнеров
Власть рассматривает вариант новой системы оплаты вывоза мусора – по числу мусорных емкостей, установленных на контейнерных площадках.
Об этом ТАСС объявил исполнительный директор Российского экологического оператора Алексей Макрушин, который ранее отмечал нехватку контейнеров минимум в 750 тыс. штук – и это не учитывая введение раздельного сбора ТБО. На закупку недостающих емкостей, по его подсчетам, требовалось 9 млрд рублей.
Сейчас за вывоз ТБО граждане платят по некому расчетному нормативу, в тарифе учитываются также расценки регионального оператора за вывоз 1 тонны или 1 кубометра отходов.
Новый механизм, по словам Макрушина, немногим отличен от существующего: «Количество контейнеров будет считаться исходя из нормативных величин. Дальше можно умножать пять контейнеров на 30 дней, получать 150 контейнеров и рассчитывать исходя из этого плату. Получается достаточно непростая формула».
экспертам не ясно, как можно рассчитать тариф для конкретной квартиры, особенно в местах, где контейнерами пользуются еще и юридические лица.
По мнению экспертов, если отделить юрлица – не пускать на контейнерные площадки для жителей окрестных домов, можно решить проблему частично. Однако и этот способ потребует новых затрат.
Невольно закрадывается мысль: не задумана ли новая схема, чтобы вполне законным образом повысить тарифы на вывоз мусора для граждан?
Глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин озвучил это предложение на пленарном заседании Госдумы.
Отчитываясь о работе ведомства в нижней палате российского парламента, глава Счетной палаты заявил, что усиление наказания за остановку строительства (а, как следствие, потерю денег) – необходимая мера.
Также парламентариям напомнили, что прошлогодняя проверка замороженных строек в отдельных регионах выявила несколько тысяч недостроенных объектов, а общая сумма вложений на их строительство составила более 100 млрд рублей.
Напомним, ранее мы писали, что согласно отчету палаты, было выявлено более 60 тысяч объектов незавершенного строительства. Среди них объекты транспортной, муниципальной инфраструктуры, а также общегородской.