Руководители ДРСУ Ленобласти остались без летних отпусков
Начальники районных дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) по обслуживанию дорог регионального значения Ленобласти не пойдут летом в отпуска, заявил глава областного комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский на совещании с руководителями структурных подразделений комитета и ГКУ «Ленавтодор».
Причина – большой объем работы и претензии к качеству содержания дорог. 10 тыс. км дорог в регионе обслуживают шесть ДРСУ.
Например, у чиновников комитета есть претензии к покосам в полосе отвода, к уборке мусора. Хотя только с начала июля с региональных трасс вывезено более 1 тыс. кубометров мусора, его по-прежнему много. В основном это бытовой мусор, который выбрасывают дачники.
Кроме того, необходимо ускорить ямочный ремонт.
Также комитет начинает внеплановую проверку финансового состояния подразделений. Еще в начале года Запалатский поставил задачу дорожным начальникам: привлечь как можно больше средств на содержание дорог из других контрактов – например, по содержанию муниципальных дорог. Это, по словам чиновника, позволило бы увеличить заработные платы в ДРСУ, а также покупать новую технику. Финансовая проверка в первую очередь коснется таких контрактов, а также заключенных с частными компаниями.
«Проверка покажет, какие результаты достигнуты. От них будут зависеть и кадровые решения», - пригрозил Запалатский.
Глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин озвучил это предложение на пленарном заседании Госдумы.
Отчитываясь о работе ведомства в нижней палате российского парламента, глава Счетной палаты заявил, что усиление наказания за остановку строительства (а, как следствие, потерю денег) – необходимая мера.
Также парламентариям напомнили, что прошлогодняя проверка замороженных строек в отдельных регионах выявила несколько тысяч недостроенных объектов, а общая сумма вложений на их строительство составила более 100 млрд рублей.
Напомним, ранее мы писали, что согласно отчету палаты, было выявлено более 60 тысяч объектов незавершенного строительства. Среди них объекты транспортной, муниципальной инфраструктуры, а также общегородской.