ГУП «ТЭК СПб» заключило 52 тыс. прямых договоров с гражданами
Начав переход на прямые договоры с жильцами в феврале 2018 года, ГУП «ТЭК СПб» на конец июня заключило 52 тыс. таких договоров в 429 многоквартирных домах. Это позволило увеличить платежи с 10-17% до 70-95%.
Работа идет не быстро, поскольку решение перейти на прямые договоры с поставщиками ресурсов принимает общее собрание собственников, под протокол. Или с инициативой выступает ГУП «ТЭК СПб» - при наличии подтвержденной задолженности.
Как подчеркивается в официальном сообщении ГУП, прямые договоры в том числе исключают нецелевое использование средств, чем порой грешат посредники – управляющие компании, ТСЖ и проч.
Адреса многоквартирных домов, перешедших на прямые договоры, опубликован на официальном сайте организации.
Проект развития острова Октябрьский должен стать стандартом для комплексного развития территорий по всей России. Разработкой стандарта занимались Минстрой РФ, Дом.РФ и КБ Стрелка по поручению правительства РФ.
Мастер-план разработала целая группа проектировщиков, набранная по результатам конкусра: LDA Design (Великобритания), MAP Architects (Россия) и WSP (Великобритания). К участию была привлечена международная группа консультантов, включая Ingenieurbüro Kraft (Германия), Colliers International (Россия), Systematica Srl (Италия), Институт экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ (Россия).
На основе мастер-плана также разработана концепция застройки острова. Ключевые решения проекта направлены на формирование городской среды с локальной идентичностью и высоким качеством жизни, подчеркивается в сообщении Дом.РФ.
Площадь территории проектирования составляет 385 га. На ней предполагается построить примерно 3 млн кв. м жилья, около 600 тыс. кв. м нежилых объектов, школы детские сады, а также спортивный парк вокруг стадиона «Калининград», Центральный парк и ландшафтный эко-парк.
По расчетам, на острове будут проживать 86,5 тыс. человек. Школы рассчитаны на 9 тыс. мест, детские учреждения – на 6,3 тыс. мест, количество мест для хранения автотранспорта – 35,8 тыс. Доля зеленых территорий – 22%.
Курировать реализацию проекта поручено Корпорации развития Калининградской области. Ей также предстоит решать земельные вопросы и следить, чтобы никто не отступал от концепции.