Ленэнерго обеспечило резерв мощности для грядущего развития Шушар
Вчера в Шушарах после реконструкции запущена подстанция ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») 110 кВ №210 «Ленсоветовская», которая не только повысила качество и надежность электроснабжения в Пушкинском районе, но также создала резерв мощности для подключения новый потребителей в будущем.
В ходе реконструкции построена новая закрытая подстанция, смонтированы: распределительное устройство с элегазовой изоляцией 110 кВ, закрытое распределительное устройство 10 кВ и два новых силовых трансформатора по 25 МВА каждый. Также на подстанции специалисты провели монтаж средств релейной защиты и автоматики, автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП), автоматизированной информационно-измерительной системы коммерческого учета электроэнергии (АИИСКУЭ), установили новые охранные системы и системы связи, указано в сообщении Ленэнерго.
Мощность подстанции увеличилась в четыре раза – до 50 МВА. При этом подстанция перешла на цифровые технологии – управление оборудование и контроль происходят на удалении. Информация о состоянии оборудования напрямую передается в единую систему управления.
Подстанция обслуживает жителей поселков Ленсоветовский и Петро-Славянка, а также складских и многофункциональных оптовых комплексов в Шушарах. К крупным потребителям подстанции относятся УК «Южные ворота», УК «Дальпитерстой», ООО «Мегастрой» и ООО «Skania», логистический центр «Армада».
Открывая подстанцию, врио губернатора Петербурга Александр Беглов подчеркнул: мощностей будет достаточно для строительства жилья, детских садов и школ, создания новых производств. Он также отметил: «Ваша компания – первопроходец в деле превращения Петербурга в умный город».
АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» Аркадия Ротенберга стало единственным участником конкурса на проектирование участка будущей Широтной скоростной магистрали (ШМСД, прежде – Восточный скоростной диметр) от Витебского проспекта до КАД.
Компания «Западный скоростной диаметр» подвела итоги конкурса на проектирование – была подана единственная заявка. Цена контракта – 690 млн рублей.
Проектируемый участок пройдет по территории Фрунзенского, Невского и Красногвардейского районов, от транспортной развязки у Витебского проспекта до Союзного проспекта, вдоль железнодорожной линии по территории Невского и Красногвардейского районов до границы Петербурга с Ленобластью, затем – по территории области до КАД.
Завершить проектирование требуется до мая 2020 года.
Строительство развязки обеспечит прямую связь ЗСД с восточной частью Московского района и Фрунзенским районом, а после завершения строительства свяжет скоростные трассы ЗСД, ШМСД и Кольцевую автомобильную дорогу в единую систему скоростных магистралей Петербурга.
Проект предполагается реализовать до 2042 года.
Строительство первого участка трассы – от ЗСД до Витебского проспекта стоимостью 35 млрд рублей планируется начать в ближайшее время – соглашение о начале работ по созданию примыкания Западного скоростного диаметра к Витебскому проспекту консорциум «Магистраль северной столицы» (МСС), АО «Западный скоростной диаметр» и правительство Петербурга подписали в июне.