На Тележной будет построен «Новый Невский»
Группа компаний «ПСК» объявила о строительстве нового жилого комплекса бизнес-класса - «Новый Невский», на Тележной улице, 32 в Центральном районе Петербурга.
Участок под строительство площадью 0,5 га компания приобрела у ООО «Тележная 32».
Проект разработала архитектурная мастерская «Герасимов и партнёры». Комплекс будет состоять из двух корпусов на 120 квартир. Общая площадь ЖК составит 22 тыс. кв. м. В подземной части расположится паркинг на 89 автомобилей.
Эксперты ПСК оценивают локацию в полусотне шагов от Невского проспекта как одну из самых перспективных в Центральном районе Петербурга. В частности, впервые за десять лет здесь появится комплекс бизнес-класса – прежние довольно редкие проекты всегда относились к разряду элитных.
Эта часть Невского проспекта сейчас развивается как основная бутиковая улица города. С этой целью ряд luxury-ритейлеров Петербурга создали отдельную ассоциацию и дополнительно планируют проводить художественные выставки и городские мероприятия, формируя новую точку притяжения общественного интереса, подчеркивается в сообщении компании.
Отсутствие больших участков под строительство жилья порождает точечную застройку и лишает жителей Петербурга комфортной городской среды. Поэтому Петербург заметно отстает от Москвы в развитии инфраструктуры. Об этом заявил первый заместитель директора СПБ ГБУ «Управление строительными проектами» Юрий Кабушка в рамках мероприятий конкурса «Доверие потребителя», сообщает портал Новострой-СПб.
Эксперт напомнил ситуацию в начале 2000-х, когда застройщики имели крупные земельные банки, которые сформировались без обязательств строить инфраструктуру. С этого времени, полагает Кабушка, в городе накапливался дефицит инфраструктурных объектов.
Однако чиновник промолчал об обязательствах застройщиков, которые по каждому инвестдоговору с городом отчисляли средства в специальный фонд, сформированный как раз для строительства инфраструктурных объектов.
Сегодня, говорит Кабушка, есть сложности с обеспечением жителей социальной и транспортной инфраструктурой, но стало меньше возможностей для ее создания: «Мы говорим о комфортности среды, но мы ее не сможем создать, потому что на сегодняшний день в городе практически нет участков, на которых можно построить жилье. Поэтому естественным образом деньги заставляют вырабатывать новые правила игры, и рентабельный бизнес хочет заработать хоть где-то. И поэтому появляются проекты уплотнительной, точечной застройки, те проекты, которые строятся на редевелопменте и на промышленных территориях, уже начинают формироваться таким образом, чтобы количество продаваемого жилья было как можно больше».
По его словам, несмотря на усилия властей, появляются проекты, в том числе редевелопмента, в которых заложено недостаточно зеленых и прогулочных зон. В частности, такие проекты появляются в центре города.
Дефицит, по мнению Кабушки, особенно заметен в сфере транспортной инфраструктуры – здесь Петербург заметно проигрывает Москве. Также он посетовал на меньшее, по сравнению со столицей, количество общественных пространств, пешеходных зон, парков и проч.