На Тележной будет построен «Новый Невский»
Группа компаний «ПСК» объявила о строительстве нового жилого комплекса бизнес-класса - «Новый Невский», на Тележной улице, 32 в Центральном районе Петербурга.
Участок под строительство площадью 0,5 га компания приобрела у ООО «Тележная 32».
Проект разработала архитектурная мастерская «Герасимов и партнёры». Комплекс будет состоять из двух корпусов на 120 квартир. Общая площадь ЖК составит 22 тыс. кв. м. В подземной части расположится паркинг на 89 автомобилей.
Эксперты ПСК оценивают локацию в полусотне шагов от Невского проспекта как одну из самых перспективных в Центральном районе Петербурга. В частности, впервые за десять лет здесь появится комплекс бизнес-класса – прежние довольно редкие проекты всегда относились к разряду элитных.
Эта часть Невского проспекта сейчас развивается как основная бутиковая улица города. С этой целью ряд luxury-ритейлеров Петербурга создали отдельную ассоциацию и дополнительно планируют проводить художественные выставки и городские мероприятия, формируя новую точку притяжения общественного интереса, подчеркивается в сообщении компании.
На 100% принадлежащее городу АО ЗСД», владелец Западного скоростного диаметра, по итогам 2018 года получило чистый убыток в 5 млрд рублей. Получить прибыль компания намерена в 2020 году, когда начнет получать часть платы за проезд, сообщает АБН со ссылкой на годовой отчет компании.
По итогам 2017 года чистый убыток составил 2 млрд рублей, в 2016 – 705 млн рублей.
Хотя все имущество ЗСД принадлежит Петербургу, плату за проезд получат эксплуатирующая компания – «Магистраль Северной столицы» (МСС). В 2018 году выручка ЗСД составила всего 147,7 млн рублей – за аренду прилегающих земельных участков и арендная плата от МСС. Плюс 264 млн рублей – проценты по банковским вкладам.
Одна из серьезных статей расхода – 2,5 млрд рублей, выплаты держателям облигаций. Бумаги на 25 млрд рублей выпущены еще в 2-11-2012 годах, но выплачивать купонные доходы предстоит до 2030 года.
Кроме того, убыток в 2 млрд образовался из-за безвозмездной передачи городу объектов транспортной инфраструктуры.
При этом, указывает издание, ЗСД до сих пор должна Жилищному комитету за расселение домов на Канонерском острове под строительство трассы и комитету по благоустройству за расчистку участков от зеленых насаждений.
Гарантированная доходность ЗСД составляет 9,6 млрд рублей. Если МСС получает меньше этой суммы, разницу доплачивает городской бюджет. В этом году разница составляет 3,7 млрд рублей, которые обязан выплатить Смольный.
Однако в 2020 году ЗСД рассчитывает покрыть убытки. Объем платы за проезд, по расчетам, превысит гарантированные бюджетные платежи. По договору, часть этих доходов, наконец, получит город – в лице ЗСД.