М-11 выходит на финишную прямую
Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение по восьмому этапу строительства скоростной автомагистрали М-11 «Москва-Санкт-Петербург» общей протяженностью 669 км.
В ходе очередного этапа строительства будет возведено три моста и девятнадцать путепроводов, а также уложено тридцать восемь водопропускных труб. Участок строительства, где будут проводиться работы, расположен в Тосненском районе Ленинградской области, Пушкинском и Московском районах.
Проезд по новой автомагистрали в большинстве участков будет платным, действующая федеральная трасса М10 «Россия» останется бесплатной. Пункты оплаты проезда планируют открыть рядом с поселком Ульяновка и в Шушарах.
По окончании работ автодорога с шестью полосами движения будет соответствовать категории IА. «Автодор» планирует сдать в эксплуатацию трассу М11 в сентябре 2019 года.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов дал поручение разработать программу модернизации ливневой канализации города. Такое решение было принято в ходе инспекции Приморского района, где ливень несколько раз подтоплял участок Парашютной улицы.
Ливневка здесь не справляется с большими потоками воды из-за особенностей конструкции и местности. Система была построена в 1986 году и давно устарела. Сам участок намного ниже находящихся рядом, а труба, по которой движутся стоки, делает три поворота.
Технически ливневка вполне исправна, что подтвердили обследования, но обильные осадки не дают ей нормально функционировать. Поэтому в такие моменты здесь следует организовывать дополнительную откачку воды.
Подобных аварийных участков в городе не менее десяти, особенно их много в Выборгском и Приморском районах. Врио губернатора указал на необходимость заранее знать места возможных подтоплений, предупреждать об этом горожан и оперативно перекрывать движение транспорта. По его мнению этим должно заниматься ГИБДД.
Напоминаем, о новых системах ливневых канализаций, позволяющих избежать проблем во время обильных осадков, стало известно накануне.