М-11 выходит на финишную прямую
Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение по восьмому этапу строительства скоростной автомагистрали М-11 «Москва-Санкт-Петербург» общей протяженностью 669 км.
В ходе очередного этапа строительства будет возведено три моста и девятнадцать путепроводов, а также уложено тридцать восемь водопропускных труб. Участок строительства, где будут проводиться работы, расположен в Тосненском районе Ленинградской области, Пушкинском и Московском районах.
Проезд по новой автомагистрали в большинстве участков будет платным, действующая федеральная трасса М10 «Россия» останется бесплатной. Пункты оплаты проезда планируют открыть рядом с поселком Ульяновка и в Шушарах.
По окончании работ автодорога с шестью полосами движения будет соответствовать категории IА. «Автодор» планирует сдать в эксплуатацию трассу М11 в сентябре 2019 года.
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.