АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» - единственный претендент, спроектирует участок Широтной магистрали
АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» Аркадия Ротенберга стало единственным участником конкурса на проектирование участка будущей Широтной скоростной магистрали (ШМСД, прежде – Восточный скоростной диметр) от Витебского проспекта до КАД.
Компания «Западный скоростной диаметр» подвела итоги конкурса на проектирование – была подана единственная заявка. Цена контракта – 690 млн рублей.
Проектируемый участок пройдет по территории Фрунзенского, Невского и Красногвардейского районов, от транспортной развязки у Витебского проспекта до Союзного проспекта, вдоль железнодорожной линии по территории Невского и Красногвардейского районов до границы Петербурга с Ленобластью, затем – по территории области до КАД.
Завершить проектирование требуется до мая 2020 года.
Строительство развязки обеспечит прямую связь ЗСД с восточной частью Московского района и Фрунзенским районом, а после завершения строительства свяжет скоростные трассы ЗСД, ШМСД и Кольцевую автомобильную дорогу в единую систему скоростных магистралей Петербурга.
Проект предполагается реализовать до 2042 года.
Строительство первого участка трассы – от ЗСД до Витебского проспекта стоимостью 35 млрд рублей планируется начать в ближайшее время – соглашение о начале работ по созданию примыкания Западного скоростного диаметра к Витебскому проспекту консорциум «Магистраль северной столицы» (МСС), АО «Западный скоростной диаметр» и правительство Петербурга подписали в июне.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов дал поручение разработать программу модернизации ливневой канализации города. Такое решение было принято в ходе инспекции Приморского района, где ливень несколько раз подтоплял участок Парашютной улицы.
Ливневка здесь не справляется с большими потоками воды из-за особенностей конструкции и местности. Система была построена в 1986 году и давно устарела. Сам участок намного ниже находящихся рядом, а труба, по которой движутся стоки, делает три поворота.
Технически ливневка вполне исправна, что подтвердили обследования, но обильные осадки не дают ей нормально функционировать. Поэтому в такие моменты здесь следует организовывать дополнительную откачку воды.
Подобных аварийных участков в городе не менее десяти, особенно их много в Выборгском и Приморском районах. Врио губернатора указал на необходимость заранее знать места возможных подтоплений, предупреждать об этом горожан и оперативно перекрывать движение транспорта. По его мнению этим должно заниматься ГИБДД.
Напоминаем, о новых системах ливневых канализаций, позволяющих избежать проблем во время обильных осадков, стало известно накануне.