На модернизацию Калининградского зоопарка требуется 5 млрд рублей
Модернизация зоопарка в Калининграде требует 5 млрд рублей, однако денег на это пока нет – руководство рассчитывает на гранты и помощь бюджетов всех уровней.
По мнению заммэра Калининграда Юрия Федяшова, муниципальный статус зоопарка не должен быть помехой для получения средств из вышестоящих бюджетов. Однако для этого необходима внятная убедительная концепция и бизнес-план с графиком работ, пояснил он порталу Калининград.Ru.
По словам директора зоопарка Светланы Соколовой, в модернизации нуждается инженерная система, нужно строить новые вольеры и реконструировать старые, поскольку в зоопарке появляются новые виды животных. Например, необходимо реконструировать вольер для ластоногих: нужны несколько бассейнов; также в планах – реконструкция вольера для медведей. Кроме того, в ремонте нуждается ограда, центральный фонтан и проч.
Начато проектирование наиболее важных объектов зоопарка по поручению мэра города Алексея Силанова.
ООО «Дортекс» получила все необходимые документы для завершения капитального ремонта и ввода в строй участка трассы «Красное Село — Гатчина — Павловск».
Работы по укладке и обновлению асфальтового покрытия, установке шумозащитных экранов и освещения на участке трассы с 14 по 18 км (второй подъезд в Гатчину) начались в 2016 г. и были закончены в 2018 г.
Однако в эксплуатацию объект сдан не был: у подрядчика возникли трудности с подготовкой пакета документов, в который, среди прочего, входит заключение о соответствии проектной документации. Заказчик, ГКУ «Ленавтодор», помог решить эту проблему.
Теперь у компании ООО «Дортекс» новая головная боль: организация не может полностью собрать разрешительные бумаги для ввода «в строй» путепровода на участке «Выборг — Таммисуо». При этом движение здесь осуществляется уже год. Дорожный комитет Ленинградской области в лице его главы, Юрия Запалатского, выразил озабоченность по этому поводу, подчеркнув, что данный участок пути должен быть законно введен в эксплуатацию до конца сентября, даже если подрядчик не предпримет для этого никаких мер.
Напоминаем, что ранее три путепровода-долгостроя Ленобласти все-таки были запущены. Так, в конце 2018 года движение было открыто по отремонтированным участкам в Гатчинском и Выборгском районах.