На модернизацию Калининградского зоопарка требуется 5 млрд рублей
Модернизация зоопарка в Калининграде требует 5 млрд рублей, однако денег на это пока нет – руководство рассчитывает на гранты и помощь бюджетов всех уровней.
По мнению заммэра Калининграда Юрия Федяшова, муниципальный статус зоопарка не должен быть помехой для получения средств из вышестоящих бюджетов. Однако для этого необходима внятная убедительная концепция и бизнес-план с графиком работ, пояснил он порталу Калининград.Ru.
По словам директора зоопарка Светланы Соколовой, в модернизации нуждается инженерная система, нужно строить новые вольеры и реконструировать старые, поскольку в зоопарке появляются новые виды животных. Например, необходимо реконструировать вольер для ластоногих: нужны несколько бассейнов; также в планах – реконструкция вольера для медведей. Кроме того, в ремонте нуждается ограда, центральный фонтан и проч.
Начато проектирование наиболее важных объектов зоопарка по поручению мэра города Алексея Силанова.
Генеральный прокурор Юрий Чайка во время подписания соглашения о сотрудничестве со Счетной палатой России объявил: возбуждено уголовное дело против руководителя компании «Автодор». СМИ выяснили, что речь идет о бывшем руководителе – Сергее Кельбахе, а дело возбуждено еще в прошлом году.
Факт подтвердила пресс-служба «Атодора».
По словам Чайки, проверяя, как двигается строительство ЦКАД в Московской области, найдены нарушения, поэтому открыто уголовное дело.
По данным Счетной палаты, компания «Автодор», потратив 74,8 млрд рублей из бюджета, слишком мало сделала: строительная готовность на некоторых участках трассы оценивалась по состоянию на 1 декабря 2018 года в 0%, максимум – в 66%. Соответственно, строительство отстает от графика, и работу на участках № 1, № 3 и № 5 не получится завершить раньше четвертого квартала 2020 года, на участке № 4 – второго квартала 2021 года. При этом трассу планировалось сдать еще в 2018 году, а Кельбах просил перенести срок сдачи на 2020-й.
Чайка заявил, что Кельбах «злоупотреблял должностными полномочиями». Уголовное дело по этой статье чревато десятью годами лишения свободы.
В феврале Кельбах был освобожден от руководства компанией «Автодор» - также за срыв сроков строительства ЦКАД, но заявление об уходе написал «по собственному желанию».