Петербург намерен вложить в ремонт трамвайных путей 1,5 млрд рублей
Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.
По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.
«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.
Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.
По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга возвратил петербуржцам около 70 тысяч квадратных метров нежилой площади. Если точнее - 675 чердаков, подвалов, дворницких и колясочных помещений.
Впрочем, это менее половины объектов, в отношении которых будут приняты решения в этом году. Всего КИО изучит материалы по 1500 подобным помещениям.
Стоит отметить, что до распада СССР, город являлся главным собственником подобных объектов недвижимости, а потому несмотря на приватизацию, большинство чердаков и колясочных остались на балансе комитета. Тем временем, некоторые жильцы домов используют подвалы и дворницкие для личных нужд или в качестве объектов для сдачи в аренду.